پاسخ عجیب استقلالی‌ها به طالب‌لو

سخاد – ایران / ورزشی

وحید طالب‌لو از استقلال طلب دارد و در گذشته بر اساس حکم کمیته انضباطی قرار بوده منصور پورحیدری میان دو طرف حکمیت کند. حالا اما با فوت پدر استقلال ؛وحید که لقب پسر آبی ها را دارد و از بچگی در این تیم بزرگ شده به مشکل بزرگی خورده است. صمد ابراهیمی وکیل این بازیکن در این باره به خبرآنلاین گفت:«الان مدتی است که پرونده باز مانده و توافقی حاصل نمی شود. استقلالی ها می گویند مرجع حکمیت در این پرونده منصورخان خدابیامرز است و وحید اگر مشکلی دارد ،او باید باشد تا حکمیت کند.»

البته برای حل این بن بست باید دو طرف بنشینند و حکم جدیدی بین خودشان انتخاب کنند.

مشاهده ادامه مطلب

کوچه آرش پایلوت اجرای طرح ارتقاء منظر شهری شد

کوچه آرش پایلوت اجرای طرح ارتقاء منظر شهری شد

در راستای اجرای طرح ارتقای منظر شهری کوچه آرش واقع در ناحیه ۲ به عنوان معبر نمونه معرفی شد.

 به گزارش سخاد: جلسه هم اندیشی ارتقای منظر شهری با حضور سهیلا صادق زاده شهردار، معاون شهرسازی و معماری و جمعی از مدیران و اهالی کوچه آرش واقع در ناحیه ۲ و همچنین اساتید دانشگاهی در حوزه فضای سبز و محیط زیست برگزار شد.

در این جلسه سهیلا صادق زاده شهردار منطقه با اشاره به بافت متراکم و فرسوده در منطقه و کمبود سرانه فضای سبز، بر استفاده بهینه از فضاهای موجود و ابتکار و خلاقیت تاکید کرد و گفت: با توجه به شرایط حاکم و عدم امکان برای احداث بوستان های جدید، تمام تلاش و سعی مدیریت منطقه، اجرای تمهیدات برای آرام سازی و ارتقای شاخص های زندگی به حد مطلوب و استاندارد است.

وی افزود:بر همین اساس با مشارکت مراکز علمی و دانشگاهی، طرح ارتقای منظری شهری منطقه در دست اجراست و طی مطالعات و تدابیر صورت گرفته قرار شد کوچه آرش در بحث فضای سبز به عنوان نمونه معرفی شود.

وی ادامه داد: در این طرح با مشارکت و نظر اهالی این کوچه، در نما، تراس و محوطه مقابل منازل علاوه بر جانمایی گلدان، گیاهان رونده کاشته می شود.

شهردار منطقه اظهار امیدواری کرد: با اجرای این طرح گامی موثر در زیباسازی و به نوعی افزایش سرانه فضای سبز برداریم و این کوچه به عنوان الگو و نمونه ای برای سایر معابر باشد.

گفتنی است در این جلسه همچنین اهالی کوچه نیز ضمن ابراز خرسندی از این اقدام منطقه، آمادگی خود را برای حمایت و مشارکت در این طرح اعلام کردند.

مشاهده ادامه مطلب

اعتراف به وقت دراویش

“);
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail setup Error’, ‘Errors’, event.message);
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail setup Error Solved’, ‘Errors’, ‘JW Player setup Error Solved by Changing to link – error: ‘ + event.message);
});
jwplayer().on(‘error’, function (event) {
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail common Error’, ‘Errors’, event.message);
$(‘.playercontainer’).addClass(“notsupport”);
$(‘.playercontainer’).html(““);
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail common Error Solved’, ‘Errors’, ‘JW Player common Error Solved by Changing to link – error: ‘ + event.message);
});



پنج‌شنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۶ – ۲۰:۴۹


مدتی پیش آشوب طلبی گروهی از دراویش منجر به ناامنی منطقه پاسدارانِ تهران شد. یکی از این افراد در جریان بازجویی، چگونگی فرماندهی این آشوب را بیان می‌کند / تسنیم


“);
else {
//console.log(data[i].id);
$(‘.comment_box’).attr(‘data-id’,data[i].id);
id_comment = data[i].id;
}
});
}
});
(function (d) {
d.fn.shake = function (a) {
“function” === typeof a && (a = { callback: a }); a = d.extend({ direction: “left”, distance: 20, times: 3, speed: 140, easing: “swing” }, a); return this.each(function () {
var b = d(this), k = { position: b.css(“position”), top: b.css(“top”), bottom: b.css(“bottom”), left: b.css(“left”), right: b.css(“right”) }; b.css(“position”, “relative”); var c = “up” == a.direction || “down” == a.direction ? “top” : “left”, e = “up” == a.direction || “left” == a.direction ? “pos” : “neg”, f = {}, g = {}, h = {}; f[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + a.distance; g[c] =
(“pos” == e ? “+=” : “-=”) + 2 * a.distance; h[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + 2 * a.distance; b.animate(f, a.speed, a.easing); for (c = 1; c 0) {
$.ajax({
type: “POST”,
url: “//api.alalam.ir/service/modules/comment/ajax.php”,
data: { id: $(‘.comment_box’).attr(‘data-id’), name: $(“#txtname”).val(), email: $(“#Textemail”).val(), token: $(“.token”).text(), txt: $(“#txtmessage”).val(), siteid: 1, tableid: 0, parentid: 0, url: (“”) },
success: function (res) {
$(‘#AddCommentResult’).show();
$(‘#cmtSection’).hide();
//alert(res);
},
error: function (xhr, ajaxOptions, thrownError) {
//alert(‘message not sent’);
alert(JSON.stringify(xhr)+”-“+ajaxOptions+”-“+thrownError);
}
});

}
else { $(“#txtmessage”).css({ “border-color”: “red” }); }
});
});
(function ($) {
$.fn.extend({
limiter: function (limit, elem) {
$(this).on(“keyup focus”, function () {
setCount(this, elem);
});
function setCount(src, elem) {
var chars = src.value.length;
if (chars > limit) {
src.value = src.value.substr(0, limit);
chars = limit;
}
elem.html(limit – chars);
}
setCount($(this)[0], elem);
}
});
})(jQuery);

مشاهده ادامه مطلب

پایش وضعیت لایروبی کانال های غربی پایتخت

پایش وضعیت لایروبی کانال ها و مسیل های غربی پایتخت

رئيس اداره HSE منطقه۲۱ از بازدید کارشناسان اين اداره از وضعیت بهداشت و ایمنی در نحوه لایروبی کانال ها و مسیل های سطح ورودی غربی پایتخت و ارزیابی موارد مندرج در چک لیست های مربوطه خبر داد.

به گزارش سخاد:
مسلم زارعی مدیر اداره HSE این منطقه با اعلام خبر فوق گفت: با توجه به بارش ها زمستانه اخیر و نزدیکی به آغاز فصل بارش بهاره و امکان جاری شدن سیلاب های فصلی که منجر به آبگرفتگی در سطح معابر عمومی و عبوری شهر می شود و متعاقبا مشکلاتی را در رفت و آمد شهروندان ایجاد خواهد کرد طرح بازدید از وضعیت لایروبی کانال ها و مسیل های ورودی غربی پایتخت دردستور کار اداره HSE قرار گرفته است.

زارعی تاکید کرد: به منظور کنترل و پیشگیری از بروز هرگونه حوادث غیرمترقبه و جاری شدن سیلاب به هنگام بارش نزولات جوی، ایجاد خسارت های احتمالی به تاسیسات شهری، همچنین آلودگی های زیست محیطی و انتشار بوی نامطبوع و … وضعیت لایروبی و پاکسازی مسیر این کانال ها و مسیل ها به صورت مستمر توسط کارشناسان اداره HSE مورد ارزیابی و پایش دقیق قرار می گیرند.

زارعي یاداور شد: انتقال ضایعات و زباله های حاصل از پاکسازی کانال ها، ایمنی فضای اطراف کانال ها، وضعیت بهداشتی و زیست محیطی، ایمنی دریچه ها و محفظه های دسترسی به آنها جهت کنترل هرگونه حادثه احتمالی و … از ضروریات این نظارت های کارشناسی محسوب می شوند.

مشاهده ادامه مطلب

عربستان سعودی به کشته و زخمی شدن ۱۵ نظامی خود به دست نیروهای یمنی اذعان کرد.



پنج‌شنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۶ – ۲۰:۵۰




“);
else {
//console.log(data[i].id);
$(‘.comment_box’).attr(‘data-id’,data[i].id);
id_comment = data[i].id;
}
});
}
});
(function (d) {
d.fn.shake = function (a) {
“function” === typeof a && (a = { callback: a }); a = d.extend({ direction: “left”, distance: 20, times: 3, speed: 140, easing: “swing” }, a); return this.each(function () {
var b = d(this), k = { position: b.css(“position”), top: b.css(“top”), bottom: b.css(“bottom”), left: b.css(“left”), right: b.css(“right”) }; b.css(“position”, “relative”); var c = “up” == a.direction || “down” == a.direction ? “top” : “left”, e = “up” == a.direction || “left” == a.direction ? “pos” : “neg”, f = {}, g = {}, h = {}; f[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + a.distance; g[c] =
(“pos” == e ? “+=” : “-=”) + 2 * a.distance; h[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + 2 * a.distance; b.animate(f, a.speed, a.easing); for (c = 1; c 0) {
$.ajax({
type: “POST”,
url: “//api.alalam.ir/service/modules/comment/ajax.php”,
data: { id: $(‘.comment_box’).attr(‘data-id’), name: $(“#txtname”).val(), email: $(“#Textemail”).val(), token: $(“.token”).text(), txt: $(“#txtmessage”).val(), siteid: 1, tableid: 0, parentid: 0, url: (“”) },
success: function (res) {
$(‘#AddCommentResult’).show();
$(‘#cmtSection’).hide();
//alert(res);
},
error: function (xhr, ajaxOptions, thrownError) {
//alert(‘message not sent’);
alert(JSON.stringify(xhr)+”-“+ajaxOptions+”-“+thrownError);
}
});

}
else { $(“#txtmessage”).css({ “border-color”: “red” }); }
});
});
(function ($) {
$.fn.extend({
limiter: function (limit, elem) {
$(this).on(“keyup focus”, function () {
setCount(this, elem);
});
function setCount(src, elem) {
var chars = src.value.length;
if (chars > limit) {
src.value = src.value.substr(0, limit);
chars = limit;
}
elem.html(limit – chars);
}
setCount($(this)[0], elem);
}
});
})(jQuery);

مشاهده ادامه مطلب

طرح نخستین خودروی خودران مسافرکش برقی

طرح نخستین خودروی خودران مسافرکش برقی

یک شرکت خودروسازی از طرح اولیه خودروی خودران خدماتی رونمایی کرده که می توان با کمک اپلیکیشن آن را سفارش داد. این خودرو برقی است.

به گزارش سخاد، رنو در نمایشگاه اتومبیل ژنو از طرح اولیه خودروی الکتریکی خودران EZ-GO رونمایی کرد. این خودرو برای استفاده در خدمات و سرویس های عمومی ساخته شده و احتمالا در آینده نزدیک به رقیبی برای تاکسی ها و رانندگان اوبر تبدیل می شود.

به گفته این شرکت خودرو سازی ایده اصلی آن است که افراد می توانند در یک اپلیکیشن مخصوص EZ-GO را سفارش داده و به هر نقطه ای از شهر سفر کنند. همچنین آنها می توانند برای استفاده از خودرو به یکی از ایستگاه های مخصوص EZ-GO در شهر مراجعه کنند.

این خودروی خودران در مبدا مورد نظر کاربر حاضر می شود، درها را برای مسافران باز می کند، سطح کف خودرو پایین تر می آید و افراد می توانند از روی رمپ وارد وسیله نقلیه شوند.

سرعت این خودرو هیچگاه از ۵۰ کیلومتر برساعت بیشتر نمی شود. EZ-GO دارای چهار چرخ متحرک است و می تواند به راحتی فاصله خود را از خودروی جلویی حفظ کند، در یک لاین حرکت کند و در صورت لزوم آن را تغییر دهد و در تقاطع ها به طور خودکار مسیر را انتخاب می کند.

در EZ-GO از حسگرهای مختلف مانند رادار، لیدار، دوربین و حسگرهای اولتراساوند استفاده می شود. این حسگرها هنگام حرکت خودرو فعال می شوند. (لیدار یکی از فناوری‌های سنجش از راه دور است که از طریق روشن کردن هدف با لیزر و تجزیه و تحلیل نور منعکس‌شده، فاصله‌ها را اندازه‌گیری می‌کند).

خودرو ظرفیت ۶ مسافر را دارد. همچنین روی شیشه سقف آن اطلاعاتی مانند مدت زمان باقیمانده تا مقصد یا توقفگاه های بعدی نمایش داده می شود. EZ-GO با توجه بر طرح اولیه SYMBIOZ از همین شرکت ساخته شده است.

همچنین رنو اعلام کرده نوعی خدمت تجاری تاکسی رباتیک را تا پایان برنامه استراتژیک Drive The Future (۲۰۱۷-۲۰۲۲ میلادی) ارائه می کند.

منبع: نیواطلس

مشاهده ادامه مطلب

گرامیداشت یاد و خاطر شهید«یزن کحیل» تصویربردار سخاد در اختتامیه جشنواره تلویزیون جام‌جم

“);
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail setup Error’, ‘Errors’, event.message);
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail setup Error Solved’, ‘Errors’, ‘JW Player setup Error Solved by Changing to link – error: ‘ + event.message);
});
jwplayer().on(‘error’, function (event) {
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail common Error’, ‘Errors’, event.message);
$(‘.playercontainer’).addClass(“notsupport”);
$(‘.playercontainer’).html(““);
ga(‘send’, ‘event’, ‘JW Player News Detail common Error Solved’, ‘Errors’, ‘JW Player common Error Solved by Changing to link – error: ‘ + event.message);
});



پنج‌شنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۶ – ۲۱:۴۴


در آیین اختتامیه چهارمین جشنواره تلویزیونی جام جم با پخش مستندی یاد و خاطر شهید «یزن کحیل» تصویربردار سخاد گرامی داشته شد

سخاد – ایران / فرهنگی

در آیین اختتامیه چهارمین جشنواره تلویزیونی جام جم که امشب مصادف با شب ولادت حضرت زهرا و روز مادر برگزار شد یاد و خاطر شهید «یزن کحیل» تصویربردار شبکه سخاد گرامی داشته شد و از او و خانواده اش تقدیر شد.

«ضیاء قدور» مادر شهید «یزن کحیل»    گزارشگر شبکه سخاد است.

تصویربردار شبکه سخاد بر اثر انفجار مین از بقایای عناصر مسلح تروریست در حومه جنوبی حلب به شهادت رسید.

 


“);
else {
//console.log(data[i].id);
$(‘.comment_box’).attr(‘data-id’,data[i].id);
id_comment = data[i].id;
}
});
}
});
(function (d) {
d.fn.shake = function (a) {
“function” === typeof a && (a = { callback: a }); a = d.extend({ direction: “left”, distance: 20, times: 3, speed: 140, easing: “swing” }, a); return this.each(function () {
var b = d(this), k = { position: b.css(“position”), top: b.css(“top”), bottom: b.css(“bottom”), left: b.css(“left”), right: b.css(“right”) }; b.css(“position”, “relative”); var c = “up” == a.direction || “down” == a.direction ? “top” : “left”, e = “up” == a.direction || “left” == a.direction ? “pos” : “neg”, f = {}, g = {}, h = {}; f[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + a.distance; g[c] =
(“pos” == e ? “+=” : “-=”) + 2 * a.distance; h[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + 2 * a.distance; b.animate(f, a.speed, a.easing); for (c = 1; c 0) {
$.ajax({
type: “POST”,
url: “//api.alalam.ir/service/modules/comment/ajax.php”,
data: { id: $(‘.comment_box’).attr(‘data-id’), name: $(“#txtname”).val(), email: $(“#Textemail”).val(), token: $(“.token”).text(), txt: $(“#txtmessage”).val(), siteid: 1, tableid: 0, parentid: 0, url: (“”) },
success: function (res) {
$(‘#AddCommentResult’).show();
$(‘#cmtSection’).hide();
//alert(res);
},
error: function (xhr, ajaxOptions, thrownError) {
//alert(‘message not sent’);
alert(JSON.stringify(xhr)+”-“+ajaxOptions+”-“+thrownError);
}
});

}
else { $(“#txtmessage”).css({ “border-color”: “red” }); }
});
});
(function ($) {
$.fn.extend({
limiter: function (limit, elem) {
$(this).on(“keyup focus”, function () {
setCount(this, elem);
});
function setCount(src, elem) {
var chars = src.value.length;
if (chars > limit) {
src.value = src.value.substr(0, limit);
chars = limit;
}
elem.html(limit – chars);
}
setCount($(this)[0], elem);
}
});
})(jQuery);

مشاهده ادامه مطلب

کمک ۱۰۰ هزار یورویی یوفا به کمیته بین‌المللی صلیب سرخ

کمک ۱۰۰ هزار یورویی یوفا به کمیته بین‌المللی صلیب سرخ

اتحادیه فوتبال اروپا (یوفا) مبلغ ۱۰۰ هزار یورو به برنامه توانبخشی جسمی کمیته بین المللی صلیب سرخ در افغانستان کمک کرد.

به گزارش سخاد، کوین دی ‌بروین، ستاره بلژیکی تیم منچسترسیتی، به نمایندگی از طرف یوفا این مبلغ اهدایی را قبل از دیدار منچستر سیتی و بازل به کمیته بین المللی صلیب سرخ اهدا کرد. کریستیانو رونالدو، لیونل مسی، سرگیو لاموس و فیلیپ لام ازجمله ستارگانی بودند که به عنوان نمایندگان یوفا این کمک مالی را در سال های گذشته به صلیب سرخ جهانی هدیه کرده اند.

این مبلغ برای حمایت ازبرنامه توانبخشی جسمی کمیته بین ‌المللی صلیب سرخ برای قربانیان مین و دیگر معلولین در افغانستان می باشد. این سازمان در حال حاضر هفت مرکز ارتوپدی در افغانستان دارد و به ۱۶۲ هزار بیمار تا کنون خدمات رسانی کرده است. در طی این برنامه حمایتی، سالانه دست‌کم ۲۰ هزار دست و یا پای مصنوعی و دیگر اعضای مصنوعی بدن برای مردم افغانستان ساخته می شود. این برنامه همچنین شامل جلسات فیزیوتراپی، آموزش فوتبال و همینطوربرپایی تیم فوتبال می باشد. حدود یک سوم افرادی که این خدمات را دریافت می کنند کودکان افغانی می باشند وکمک به بازگشت این کودکان به جامعه از اقدامات دیگر کمیته بین المللی صلیب سرخ می باشد.

دی بروین مشارکت در این کار خیرخواهانه را افتخار بزرگی برای خود می داند، چرا که ستارگان بزرگی پیش از او در این کار حضور داشته اند. او ضمن اشاره به مشکلات معلولین گفت: “ما فوتبالیست ها انسان های خوش شانسی هستیم، چرا که همه چیز در زندگیمان داریم. بنابراین هر وقت که بتوانیم باید به دیگران کمک کنیم.”

الکساندر چفرین، رئیس یوفا، ضمن قدردانی از فعالیت های خستگی ناپذیر کمیته بین المللی صلیب سرخ برای کمک به قربانیان مین، گفت: “برنامه توانبخشی جسمی این کمیته درافغانستان ثابت کرده است که فوتبال می تواند در زندگی مردم تغییر ایجاد کند.”

چفرین در ادامه گفت: “حمایت از فوتبال در تمامی سطوح وهمچنین  توجه به تاثیرات مثبت این ورزش در کمک به بهبود روند توانبخشی جسمی مردم افغانستان اهمیت ویژه ای برای یوفا دارد.”

دومینیک استیلهارت، مدیرعملیات کمیته بین المللی صلیب سرخ، این مبلغ اهدایی را به نمایندگی از این سازمان بشردوستانه دریافت کرد. او پس از دریافت این کمک گفت: “ما امیدواریم که کودکان، که تقریبا یک سوم بیماران مراکز توانبخشی ما را تشکیل می دهند، از این کمک بهره مند شوند. همچنین تعامل بیشتر با دی بروین ونادیا نادیم نیز به افزایش اعتماد به نفس و اشتیاق این کودکان نیز  کمک خواهد کرد.”

مشارکت یوفا با کمیته‌ بین‌المللی صلیب سرخ به سال ۱۹۹۷ میلادی بازمی گردد، هنگامی که گردانندگان فوتبال اروپا خود را ملزم به حمایت از کمپین ضد مین کمیته‌ بین‌المللی صلیب سرخ کردند. در طی بیست سال گذشته، یوفا حدود ۳.۵ میلیون یورو به  برنامه توانبخشی جسمی کمیته بین المللی صلیب سرخ در سراسر جهان کمک کرده است.

منبع: مهر

مشاهده ادامه مطلب

زمين لرزه ۷٫۱ ريشتري پاپوا گينه نو را لرزاند

زمين لرزه 7.1 ريشتري پاپوا گينه نو را لرزاند



پنج‌شنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۶ – ۲۲:۱۸


زمين لرزه‌اي به قدرت ۷٫۱ ريشتر در عمق ۱۰ کيلومتري و در ۱۳۰ کيلومتري شرق رابائول در پاپوآ گينه نو رخ داد.

سخاد-أفريقا

در پي وقوع زمين لرزه در پاپوآ گينه نو، هيچ هشدار سونامي صادر نشده است.

 صداوسيما


“);
else {
//console.log(data[i].id);
$(‘.comment_box’).attr(‘data-id’,data[i].id);
id_comment = data[i].id;
}
});
}
});
(function (d) {
d.fn.shake = function (a) {
“function” === typeof a && (a = { callback: a }); a = d.extend({ direction: “left”, distance: 20, times: 3, speed: 140, easing: “swing” }, a); return this.each(function () {
var b = d(this), k = { position: b.css(“position”), top: b.css(“top”), bottom: b.css(“bottom”), left: b.css(“left”), right: b.css(“right”) }; b.css(“position”, “relative”); var c = “up” == a.direction || “down” == a.direction ? “top” : “left”, e = “up” == a.direction || “left” == a.direction ? “pos” : “neg”, f = {}, g = {}, h = {}; f[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + a.distance; g[c] =
(“pos” == e ? “+=” : “-=”) + 2 * a.distance; h[c] = (“pos” == e ? “-=” : “+=”) + 2 * a.distance; b.animate(f, a.speed, a.easing); for (c = 1; c 0) {
$.ajax({
type: “POST”,
url: “//api.alalam.ir/service/modules/comment/ajax.php”,
data: { id: $(‘.comment_box’).attr(‘data-id’), name: $(“#txtname”).val(), email: $(“#Textemail”).val(), token: $(“.token”).text(), txt: $(“#txtmessage”).val(), siteid: 1, tableid: 0, parentid: 0, url: (“”) },
success: function (res) {
$(‘#AddCommentResult’).show();
$(‘#cmtSection’).hide();
//alert(res);
},
error: function (xhr, ajaxOptions, thrownError) {
//alert(‘message not sent’);
alert(JSON.stringify(xhr)+”-“+ajaxOptions+”-“+thrownError);
}
});

}
else { $(“#txtmessage”).css({ “border-color”: “red” }); }
});
});
(function ($) {
$.fn.extend({
limiter: function (limit, elem) {
$(this).on(“keyup focus”, function () {
setCount(this, elem);
});
function setCount(src, elem) {
var chars = src.value.length;
if (chars > limit) {
src.value = src.value.substr(0, limit);
chars = limit;
}
elem.html(limit – chars);
}
setCount($(this)[0], elem);
}
});
})(jQuery);

مشاهده ادامه مطلب

آزمایش ترن شناور با سرعت ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت در چین

آزمایش ترن شناور با سرعت 1000 کیلومتر بر ساعت در چینمحققان به این نکته اشاره دارند که چین در مسیر افزودن ناوگان جدید ترن‌های “سوپر مگلو” به شبکه ریلی خود است.

به گزارش سخاد، چین در سراسر جهان به خاطر شبکه ریلی قابل توجه و ترن‌های فوق‌العاده سریع شناخته می‌شود. محققان اخیرا تایید کرده‌اند که یک ترن “سوپر مگلو”(Super Maglev) در حال آزمایش و آماده به کار است.

انتظار می‌رود این ترن پس از تکمیل، با سرعت تا ۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند.

ترن‌های “مَگلِو” یا “ماگلو” گونه‌ای از ترن‌ها هستند که به طور شناور در هوا در فاصله کمی از ریل قرار دارند و بدون دریافت مقاومت زیادی از محیط می‌توانند با سرعت‌های بسیار زیاد به پیش بروند.

این ترن‌ها برای حرکت خود از نیروی الکترومغناطیسی بهره می‌گیرند و مگلوها به صورت نظری می‌توانند به سرعت‌هایی فراتر از سرعت جت دست یابند.

نام مگلو از ترکیب دو واژه انگلیسی “مغناطیسی”(Magnetic) و “شناوری”(levitation) تشکیل شده است.

سیستم ریلی با سرعت بالا در چین در دهه‌های اخیر یکی از شاهکارهای برجسته مهندسی شهری این کشور است. شبکه راه‌آهن مسافربری چین می‌تواند بین ۲۵۰ تا ۳۵۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند و ۲۹ استان از ۳۳ استان این کشور را پوشش می‌دهد.

طبق گفته پروفسور “دنگ زیگانگ” و گروه وی از دانشگاه جنوب غرب “جیائوتونگ”، یک نمونه اولیه از این ترن برای آزمایش آماده است. وی به تلویزیون مرکزی چین و دیگر رسانه‌ها گفت که این ترن دو فناوری منحصر به فرد دارد؛ انتقال مگلو و لوله خلا.

وی افزود: مگلو اصطکاک چرخ با ریل را عملا غیرممکن می‌کند، در حالی که لوله خلاء اصطکاک هوا را حذف می‌کند و اگر لوله خلاء آشنا به نظر می‌رسد به این دلیل است که با فناوری هایپرلوپ بسیار نزدیک است.

پروفسور “دنگ” در اوایل ژوئیه ۲۰۱۴ کارهای اولیه خود را منتشر کرد.

با استفاده از اطلاعات و ایده‌های منتشر شده توسط “دنگ” در سال ۲۰۱۴، تیم فشار هوا را کاهش داده و به ۲٫۹ سانتی‌بار (۲٫۹ کیلوپاسکال) رسانده است. متخصصان می‌گویند این به طور قابل توجهی پایین‌تر از فشار استاندارد اتمسفر ۱۰۱ کیلوپاسکال است.

اگر این ترن عملیاتی شود، با سرعت هایپرلوپ “الون ماسک” برابری خواهد کرد. هایپرلوپ وی در حال حاضر می‌تواند به سرعت بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.

با این حال، این تکنولوژی توسط همه به خوبی پذیرفته نشده است. به گفته کارشناسان راه‌آهن و متخصصان، مشکلات فنی و ملاحظات ایمنی در هایپرلوپ به طور کامل مورد توجه قرار نگرفته است.

یکی از کارشناسان می‌گوید: ترن باید هر زمان که لازم باشد، بتواند متوقف شود. با استفاده از مقاومت هوا می‌توان آن را در هوای آزاد متوقف کرد، اما آیا می‌توان آن را در یک لوله خلاء که در آن هیچ مقاومتی وجود ندارد، متوقف کرد؟ ضمن این که اگر لوله شکسته شود و هوا وارد سیستم شود، می‌تواند یک مشکل دیگر باشد.

از لحاظ فناوری مگلو، ترن ژاپنی هنوز رکورد جهانی را در اختیار دارد. این ترن در سال ۲۰۱۶ در یک مسیر آزمایشی به سرعت ۶۰۳ کیلومتر در ساعت رسید.

منبع: آسیا تایمز

مشاهده ادامه مطلب