سرگردانی صنعت گردشگری پایتخت در میان وعده های معاون اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران / اطلس گردشگری پایتخت بعد از ۷ ماه در خوان اول مانده است!

به گزارش سخاد: توسعه گردشگری شهری در تهران و تبدیل این صنعت به عنوان یکی از برندهای شهر تهران از جمله برنامه هایی بود که دردوره گذشته مدیریت شهری به آن توجه شد.

شهرداری تهران برای تحقق این برنامه در چند سال متوالی اقدام به برگزاری تورهای گردشگری ویژه عید نوروز کرد تا مسافران تهران و پایتخت نشینان در روزهای تعطیل عید سری به جاذبه های گردشگری این کلانشهر بزنند.

سرگردانی صنعت گردشگری پایتخت در میان وعده های معاون اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران / اطلس گردشگری پایتخت بعد از 7 ماه  در خوان اول مانده است

در طول این سال ها استقبال از تورهای گردشگری تهران زیاد شد و برخی از آژانس های مسافرتی ضمن همکاری با شهرداری تهران توانستند تورهایی را برای گردشگرانی که مقصد سفر خود را تهران انتخاب کرده بودند؛ برگزار کنند.

در دوره جدید مدیریت شهری پایتخت با توجه به تغییر معاون اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران و متعاقب آن استعفای شهردار شانزدهم، ستاد گردشگری شهرداری تهران تصمیم گرفت تا همان تورهای گردشگری را که در دوره گذشته برای ایام نوروز طراحی شده بود را به عنوان برنامه مدیریت جدید شهر تهران ادامه دهد.

اما در همان زمان وعده داده شد تا اطلس گردشگری شهر تهران با توجه به ظرفیت هایی که محله های قدیمی و تاریخی شهر تهران دارند، تهیه و برنامه هایی با موضوع گردشگری در این چارچوب طراحی و اجرا شود.

 

سرگردانی صنعت گردشگری پایتخت در میان وعده های معاون اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران / اطلس گردشگری پایتخت بعد از 7 ماه  در خوان اول مانده است

اما با گذشت ۷ ماه از سال همچنان معاون اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران وعده تهیه و تدوین ماتریس و اطلس گردشگری شهر تهران را می دهد.

وعده ای که عدم تحقق ان فعالان صنعت گردشگری را در پایتخت سرگردان کرده است چرا که با توجه به اینکه متولی این صنعت سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری است اما شهرداری تهراو وبه ویژه معاونت اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران از یک سو و از سوی دیگر کمیسیون اجتماعی و فرهنگی شورای شهر تهران مدعی است که برای رونق گردشگری شهری در تهران باید نقشه راه مشخص باشد.

این در حالی است که ولی الله شجاع پوریان در نشیت خود با مدیران گردشگری مناطق ۲۲گانه شهر تهران اعلام کرده است: جهت غنی سازی اوقات فراغت شهروندان و هم وطنان، اطلس گردشگری و میراثی تهران از تمام مناطق ۲۲گانه تهیه و سامانه جامعی برای آن طراحی می شود.

به اعتقاد وی؛ تهران یک شهر تاریخی اما ناشناخته است. بسیاری از هم وطنانان و حتی شهروندان ما از بافت تاریخی آن مطلع نیستند که باید در جهت معرفی آن به مردم با ایجاد تورهای مناسب گام برداشت به همین دلیل باید ضمن تهیه شناسنامه میراثی و گردشگری برای هر منطقه، اطلس گردشگری و میراثی تهران از تمام مناطق ۲۲گانه تهیه و سامانه جامعی برای آن طراحی شود.

 

سرگردانی صنعت گردشگری پایتخت در میان وعده های معاون اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران / اطلس گردشگری پایتخت بعد از 7 ماه  در خوان اول مانده است

معاون اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران تازه به فکر استفاده از تجربه شهرهای موفق دنیا در جذب توریسیم و گردشگر افتاده و عنوان کرده است: باید ضمن بهره گیری از تجربه کشورهای موفق در زمینه رونق گردشگری، ظرفیت های میراث فرهنگی، تاریخی و گردشگری مناطق را به تفکیک شناسایی و این پتانسیل بالقوه را فعال کنیم.

حتی شجاع پوریان مطرح کرده است که به این صنعت به عنوان یکی از منابع درآمد پایدار شهری می توان نگاه کرد و با جذب سرمایه گذاران گردشگری را در تهران رونق داد.

وی در این نشست به لزوم اجرای طرح حیات شبانه در پایتخت نیز اشاره کرده و توضیح داده است: این طرح در جهت ترویج نشاط اجتماعی و توجه به فعالیت‌های اجتماعی در کلانشهر تهران باید اجرا شود و در واقع رونق‌گرفتن زیست شب، به افزایش تامین امنیت، اشتغال، گردشگری و دسترسی شبانه روزی شهروندان به امکانات تفریحی کلانشهر تهران کمک می کند.

سرگردانی صنعت گردشگری پایتخت در میان وعده های معاون اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران / اطلس گردشگری پایتخت بعد از 7 ماه  در خوان اول مانده است

آنطور که از صحبت های شجاع پوریان می توان فهمید؛ به تازگی این معاونت با هدف ارائه لایحه تبدیل ستاد به سازمان گردشگری شهر تهران کارگروهی تشکیل داده شده و از قضا طرحی نیز در این رابطه آماده شده که هم اکنون در معاونت برنامه ریزی شهرداری در دست مطالعه است و در نهایت این لایحه را به شورای اسلامی شهر تهران جهت تصویب ارائه می شود.

به گفته رییس ستاد گردشگری شهرداری تهران؛ مدیران گردشگری مناطق طی دو دوره با موضوعات «تهران شناسی» و «شناخت صنعت گردشگری» از طریق اساتید زبده این حوزه آشنا شدند.

 

سرگردانی صنعت گردشگری پایتخت در میان وعده های معاون اجتماعی و فرهنگی شهردار تهران / اطلس گردشگری پایتخت بعد از 7 ماه  در خوان اول مانده است

مهدی سیف یادآور شده است: تهیه دانشنامه گردشگری شهر تهران و ایجاد درآمد پایدار از حوزه گردشگری از طرح های اجرایی آتی این ستاد عنوان کرد که هم اکنون در مرحله مطالعاتی است. به همین دلیل در صورت تصویب برنامه سوم در شورای شهر، ماموریت های مشخص و مهمی به حوزه ما تفویض می شود که همراهی و فعالیت مضاعف مسئولان گردشگری مناطق را برای اجرای موفق آنها می طلبد.

مشاهده ادامه مطلب

اطلاعات و مشخصات مدیران شهرداری تهران منتشر شد + دانلود


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی ۲۲ خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران کرده است.


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه ۲ داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت ۴ بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول۵ روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه ۲ نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!

خبر خودسوزی یکی از شهروندان ساکن منطقه دو آن هم به دلیل بی توجهی شهردار منطقه به درخواست وی مبنی بر تعیین تکلیف ملک تجاری ای که در آن کار می کرد؛ در حالی به سرعت در شبکه های مجازی و رسانه ها منتشر شد که از همان ساعات نخستین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران و متعاقب آن شهرداری منطقه ۲ به دنبال توجیه کوتاهی خود در رسیدگی به مشکل این شهروند بودند تا رسیدگی به مشکل وی! اما سوال اینجاست که به رغم اقدام این شهروند به انجام خودسوزی آیا زمانی که صدای فریادهای وی در خیابان بهشت به گوش مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر تهران می رسید؛ به عنوان یک مدیر آگاه به مسائل روان شناسی نسبت به آرام کردن او اقدام کردند یا بی تفاوت در مقابل خواسته هایش از مقابلش رد شدند؟


چرا برخی از اعضای شورای شهر در مقابل تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک کوتاه می آیند!/ لابی قدرتمند معاون ترافیک برای حذف نام خود از گزارش عملکرد یک ساله شورای شهر


چرا برخی از اعضای شورای شهر در مقابل تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک کوتاه می آیند!/ لابی قدرتمند معاون ترافیک برای حذف نام خود از گزارش عملکرد یک ساله شورای شهر

صبح امروز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر ممانعت در واریز درآمدهای خود به خزانه شهرداری تهران اعتراض کرد. این در حالی بود که محمد علیخانی حتی به همکاری برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر سرپوش گذاشتن به این تخلف معاون شهردار تهران نیز گلایه مند بود و عنوان کرد که اگر این همکاری های پشت پرده همچنان از سوی برخی از اعضای شورای شهر تهران انجام شود؛ وی تمام حقایق را به خبرنگاران بازگو می کند.


از تخلف مالی 67 میلیارد تومانی شرکت عمرانی تا تبدیل سازمان بازنشستگی به حیات خلوت آقازاده ها


از تخلف مالی ۶۷ میلیارد تومانی شرکت عمرانی تا تبدیل سازمان بازنشستگی به حیات خلوت آقازاده ها

بعد از جنجال خبری انتصابات ژن های خوب در سازمان بازنشستگی شهرداری تهران که برای مدتی در زمان شهردار شانزدهم یعنی محمد علی نجفی رسانه ها را درگیر خود کرده بود و با پا در میانی معاون منابع انسانی شهرداری تهران و توضیحاتی که وی در باره عزل و نصب های جدید در این سازمان بیان کرد، تا حدودی به فراموشی سپرده شد، اما اکنون تخلف مالی ۶۷ میلیارد تومانی برخی از مدیران ارشد شهرداری در شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران که یکی از مجموعه های اقماری سازمان بازنشستگی این مجموعه به شمار می رود؛ دوباره ابعاد تازه ای از فساد مالی را در مدیریت شهری تهران نشان داد.


آیا درآمد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده است؟


آیا درآمد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده است؟

چگونگی هزینه کرد درآمد حاصل از طرح ترافیک شهر تهران یکی از موضوعاتی است که اکنون مورد سوال بسیاری از خبرنگاران و کارشناسان حوزه حمل و نقل قرار گرفته است. سوال اصلی اینجاست که خزانه دار شورای شهر مدعی است که درامد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده اما کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مدعی است که گزارشی مبنی بر واریز شدن این درآمد به خزانه شهرداری به این کمیسیون ارسال نشده است. مهمتر از همه اینکه گزارش های معاونت مالی و اقتصاد شهرداری تهران نیز حکایت از عدم واریز شدن این پول به خزانه شهرداری تهران دارد. در این صورت این منبع درامدی تحت عنوان چه مکانیزمی از سوی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برداشت و هزینه می شود؟


درآمد پایدار شهروند، راهکار اقتصادی موثر برای کمک به شهرداری تهران/  زیان دهی، پیامد تعلل شهرداری در تغییر مدل اقتصادی شهروند


درآمد پایدار شهروند، راهکار اقتصادی موثر برای کمک به شهرداری تهران/ زیان دهی، پیامد تعلل شهرداری در تغییر مدل اقتصادی شهروند

زمانی که شهرداری تهران تصمیم گرفت تا مجموعه فروشگاه های شهروند را در تهران راه اندازی کند، خدمات رسانی در تامین اقلام و کالاهای مورد نیاز شهروندان در یک فروشگاه زنجیره ای برای کاهش سفرهای روزانه در اولویت بود؛اما همان زمان نیز در کنار ارائ هاین خدمات به شهروندان سود ده بودن این بنگاه اقتصادی با رویکرد اجتماعی مد نظر شهردار وقت قرار داشت. عملکرد دو دهه اخیر این مجموعه نشان می دهد که کسب درآمد پایدار و سوددهی آن به پاشنه آشیل شهرداری در این حوزه تبدیل شده است.


کدام خیابان؟ کدام زندگی آقای نوذر پور!/ اجرای طرح های خلع الساعه شهردار منطقه 22 برای بازگشت زندگی به خیابان های شهر


کدام خیابان؟ کدام زندگی آقای نوذر پور!/ اجرای طرح های خلع الساعه شهردار منطقه ۲۲ برای بازگشت زندگی به خیابان های شهر

روز چهارشنبه دهم مرداد ماه سال جاری در جستجو میان شبکه های تلویزیونی به صورت کاملا اتفاقی رنگ های شاد دکور صحنه و هیجان مجری و میهمان یک برنامه(عصر خانواده) آنچنان توجهم را جلب نمود که شبکه دو را برای تماشا انتخاب کردم. میهمان برنامه شهردار منطقه ۲۲ پایتخت بود که در تاکید سخنان خانم مجری نوید از اجرای طرحی نو به نام«خیابان ، محلی برای زندگی» در منطقه ۲۲ می داد. چنانچه دیگر زمان آنکه خیابان ها در تسلط و استیلای ماشین ها باشند به سر رسیده و باید مردم را با خیابان ها آشتی داد.


برنامه ریزی برای بهشت؛ افشانی می رود؛ هاشمی می آید


برنامه ریزی برای بهشت؛ افشانی می رود؛ هاشمی می آید

جشن یک سالگی مدیریت شهری اصلاح طلب چندی دیگر به پا خواهد شد اما در این مدت شاید خواب خوش بر چشمان مدیریت شهری نیامده چرا که هر شهرداری که می آید باید برود و داستان بدین جا می رسد که بالاخره یکی از اصولگرایان باید به سیستم مدیریت شهری وارد شود. اتفاقی که سایت های وابسته به اصولگرایی آن را نوید می دهند.


اما و اگرهای انتشار لیست ناقص وارد کنندگان خودروهای خارجی توسط آقای وزیر/ حمایت پشت پرده وزیر صنعت از وارد کنندگان غیر قانونی خودروهای خارجی


اما و اگرهای انتشار لیست ناقص وارد کنندگان خودروهای خارجی توسط آقای وزیر/ حمایت پشت پرده وزیر صنعت از وارد کنندگان غیر قانونی خودروهای خارجی

انتشار خبر توقف عملیات ترخیص ۴۵۰۰ خودرو ثبت سفارش شده غیر قانونی در گمرک کشور آن هم در اوضاع نابه سامان اقتصادی کشور، موضوعی بود که هر چند برخی از رسانه ها قبلا به افشاگری درباره این مساله پرداخته بودند، اما تایید این خبر و متعاقب آن توضیحات وزیر صنعت، معدن و تجارت درآخرین نشست خبری خود با خبرنگاران باعث شد تا هم نحوی تخصیص ارز دولتی از سوی بانک مرکزی به زیر سوال برود و هم وزیر در چالش جدیدی مبنی بر عدم نظارت دولت در مقابله با رانت های غیر قانونی ای که در بدنه وزارتخانه وجود دارد؛ روبه رو شود.


سیاسی کاری معاون حمل و نقل، شورای شهر را در مقابل افشانی قرار داد/ افشای ایجاد یک رانت جدید در سازمان حمل و نقل آقای معاون را آشفته کرد+سند


سیاسی کاری معاون حمل و نقل، شورای شهر را در مقابل افشانی قرار داد/ افشای ایجاد یک رانت جدید در سازمان حمل و نقل آقای معاون را آشفته کرد+سند

بعد از ماجرای ادامه دار اجرای طرح ترافیک جدید شهر تهران و انتقادهایی که از سوی محمد علیخانی آن هم بر اساس مطالعات کارشناسان کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به محسن پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران انجام شد؛ انتقاد و تذکر این عضو شورای شهر نسبت به احتمال ایجاد رانت جدیدی در سازمان مذکور با قیمت نجومی گویا زیاد به مذاق معاون شهردار تهران خوش نیامده است .

مشاهده ادامه مطلب

عراقچی فکر میکنم عده‌ای نتانیاهو را سرکار گذاشته‌اند

به گزارش سخاد : عباس عراقچی معاون وزیر خارجه ایران در واکنش به ادعاهای تازه نتانیاهو درباره وجود یک سایت هسته‌ای در روستای تورقوزآباد گفت: جدا من فکر میکنم یک عده‌ای دارند نتانیاهو را سرکار میگذارند. 

عراقچی که در کنار ظریف در حال مصاحبه با صدا و سیما بود با خنده تمسخر آمیز گفت: «این دفعه دیگه نتانیاهو را به دورقوزآباد ارجاع داده‌اند، حدس میزنم یه عده‌ای او را سرکار گذاشته اند.»

 

نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی روز پنج‌شنبه در مجمع عمومی سازمان ملل نمایش تازه‌ای به راه انداخت و با نمایش تصاویری مدعی شد که تل‌آویو انبار تازه‌ای از تجهیزات هسته‌ای شناسایی کرده است.

نتانیاهو در این سخنرانی با تکرار ادعای سرقت اسناد هسته‌ای از ایران، با نشان دادن تصاویری از یک ساختمان در «تورقوز آباد»، مدعی شد که ایران در نزدیکی تهران تجهیزات هسته‌ای دارد که آن را به آژانس گزارش نکرده است. این در حالی است که به گفته او این تصاویر مدت‌هاست که در اختیار آژانس بین‌المللی انرژی اتمی قرار گرفته و این نهاد واکنشی به آن‌ها نداشته است.

 

وی در بخشی از سخنرانی‌اش گفت: «سه سال پیش من در اینجا تنها کسی بودم که با توافق هسته‌ای با ایران مخالفت کردم… ما با این توافق مخالف بودیم چراکه تهدیدی برای ما بود و مسیر ایران به سمت سلاح اتمی را هموار می‌کرد.»

نتانیاهو با متهم کردن اروپا به تلاش برای جلب رضایت ایران، از اتحادیه اروپا به دلیل «کمک به ایران برای دور زدن تحریم‌ها» انتقاد کرد و گفت اروپا باید از تاریخ درس بگیرد.

در حالی که نتانیاهو ابتدا گفته بود پارسال اقتصاد ایران رشد چشمگیری داشته و حالا تحریم‌ها موجب سقوط ارزش ریال شده، اما بعدا گفت برجام دستاوردی برای مردم ایران نداشته و آن‌ها معتقدند که سرمایه‌های آن هدر می‌رود.

نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی در بخش دیگری از صحبت‌هایش، گفت: «برجام یک نکته مثبت داشته، آن هم اینکه اسرائیل و اعراب را به میزانی که هیچ‌گاه قابل تصور نبود، به هم نزدیک کرده است.»

انتقاد از تشیکلات خودگردان فلسطین، تأکید بر «دموکراتیک و یهودی» بودن رژیم صهیونیستی و حمله به نهادهای مختلف سازمان ملل متحد از جمله دیگر بخش‌های سخنرانی نتانیاهو بود.

مشاهده ادامه مطلب

قیمت سیب زمینی به ۵۵۰۰ تومان رسید

قیمت سیب زمینی به ۵۵۰۰ تومان رسیدبه گزارش سخاد : قیمت هر کیلوگرم سیب زمینی در بازار به حدود ۴ هزار تومان  تا ۵ هزار و ۵۰۰ تومان  و در میادین میوه و تره بار شهرداری تهران به ۳ هزار تومان تا ۳ هزار و ۴۰۰ تومان رسید و  رکوردی بی سابقه را از خود به جای گذاشت.

افزایش نرخ دلار در ماه های گذشته باعث شده است که صادرات محصولات مختلف از جمله مواد خام افزایش چند برابری را تجربه کند و صادرات آنها صرفه اقتصادی برای افراد داشته باشد. 

برای اعلام دقیق میزان صادرات سیب زمینی به تارنمای گمرک جمهوری اسلامی ایران مراجعه شد اما این سایت از ارائه آمار جزئیات صادرات و واردات اقلام مختلف خودداری کرده است و بخش های مرتبط با این آمار قابل استفاده نیست.

بنابراین گزارش قیمت هر کیلوگرم سیب زمینی در ماههای گذشته هزار و ۲۰۰ تومان تا ۲ هزار و ۵۰۰ تومان قیمت داشت.

مشاهده ادامه مطلب

پرسپولیس برای دیدار با السد استارت زد


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی ۲۲ خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران کرده است.


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه ۲ داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت ۴ بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول۵ روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه ۲ نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!

خبر خودسوزی یکی از شهروندان ساکن منطقه دو آن هم به دلیل بی توجهی شهردار منطقه به درخواست وی مبنی بر تعیین تکلیف ملک تجاری ای که در آن کار می کرد؛ در حالی به سرعت در شبکه های مجازی و رسانه ها منتشر شد که از همان ساعات نخستین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران و متعاقب آن شهرداری منطقه ۲ به دنبال توجیه کوتاهی خود در رسیدگی به مشکل این شهروند بودند تا رسیدگی به مشکل وی! اما سوال اینجاست که به رغم اقدام این شهروند به انجام خودسوزی آیا زمانی که صدای فریادهای وی در خیابان بهشت به گوش مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر تهران می رسید؛ به عنوان یک مدیر آگاه به مسائل روان شناسی نسبت به آرام کردن او اقدام کردند یا بی تفاوت در مقابل خواسته هایش از مقابلش رد شدند؟


چرا برخی از اعضای شورای شهر در مقابل تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک کوتاه می آیند!/ لابی قدرتمند معاون ترافیک برای حذف نام خود از گزارش عملکرد یک ساله شورای شهر


چرا برخی از اعضای شورای شهر در مقابل تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک کوتاه می آیند!/ لابی قدرتمند معاون ترافیک برای حذف نام خود از گزارش عملکرد یک ساله شورای شهر

صبح امروز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر ممانعت در واریز درآمدهای خود به خزانه شهرداری تهران اعتراض کرد. این در حالی بود که محمد علیخانی حتی به همکاری برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر سرپوش گذاشتن به این تخلف معاون شهردار تهران نیز گلایه مند بود و عنوان کرد که اگر این همکاری های پشت پرده همچنان از سوی برخی از اعضای شورای شهر تهران انجام شود؛ وی تمام حقایق را به خبرنگاران بازگو می کند.


از تخلف مالی 67 میلیارد تومانی شرکت عمرانی تا تبدیل سازمان بازنشستگی به حیات خلوت آقازاده ها


از تخلف مالی ۶۷ میلیارد تومانی شرکت عمرانی تا تبدیل سازمان بازنشستگی به حیات خلوت آقازاده ها

بعد از جنجال خبری انتصابات ژن های خوب در سازمان بازنشستگی شهرداری تهران که برای مدتی در زمان شهردار شانزدهم یعنی محمد علی نجفی رسانه ها را درگیر خود کرده بود و با پا در میانی معاون منابع انسانی شهرداری تهران و توضیحاتی که وی در باره عزل و نصب های جدید در این سازمان بیان کرد، تا حدودی به فراموشی سپرده شد، اما اکنون تخلف مالی ۶۷ میلیارد تومانی برخی از مدیران ارشد شهرداری در شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران که یکی از مجموعه های اقماری سازمان بازنشستگی این مجموعه به شمار می رود؛ دوباره ابعاد تازه ای از فساد مالی را در مدیریت شهری تهران نشان داد.


آیا درآمد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده است؟


آیا درآمد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده است؟

چگونگی هزینه کرد درآمد حاصل از طرح ترافیک شهر تهران یکی از موضوعاتی است که اکنون مورد سوال بسیاری از خبرنگاران و کارشناسان حوزه حمل و نقل قرار گرفته است. سوال اصلی اینجاست که خزانه دار شورای شهر مدعی است که درامد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده اما کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مدعی است که گزارشی مبنی بر واریز شدن این درآمد به خزانه شهرداری به این کمیسیون ارسال نشده است. مهمتر از همه اینکه گزارش های معاونت مالی و اقتصاد شهرداری تهران نیز حکایت از عدم واریز شدن این پول به خزانه شهرداری تهران دارد. در این صورت این منبع درامدی تحت عنوان چه مکانیزمی از سوی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برداشت و هزینه می شود؟


درآمد پایدار شهروند، راهکار اقتصادی موثر برای کمک به شهرداری تهران/  زیان دهی، پیامد تعلل شهرداری در تغییر مدل اقتصادی شهروند


درآمد پایدار شهروند، راهکار اقتصادی موثر برای کمک به شهرداری تهران/ زیان دهی، پیامد تعلل شهرداری در تغییر مدل اقتصادی شهروند

زمانی که شهرداری تهران تصمیم گرفت تا مجموعه فروشگاه های شهروند را در تهران راه اندازی کند، خدمات رسانی در تامین اقلام و کالاهای مورد نیاز شهروندان در یک فروشگاه زنجیره ای برای کاهش سفرهای روزانه در اولویت بود؛اما همان زمان نیز در کنار ارائ هاین خدمات به شهروندان سود ده بودن این بنگاه اقتصادی با رویکرد اجتماعی مد نظر شهردار وقت قرار داشت. عملکرد دو دهه اخیر این مجموعه نشان می دهد که کسب درآمد پایدار و سوددهی آن به پاشنه آشیل شهرداری در این حوزه تبدیل شده است.


کدام خیابان؟ کدام زندگی آقای نوذر پور!/ اجرای طرح های خلع الساعه شهردار منطقه 22 برای بازگشت زندگی به خیابان های شهر


کدام خیابان؟ کدام زندگی آقای نوذر پور!/ اجرای طرح های خلع الساعه شهردار منطقه ۲۲ برای بازگشت زندگی به خیابان های شهر

روز چهارشنبه دهم مرداد ماه سال جاری در جستجو میان شبکه های تلویزیونی به صورت کاملا اتفاقی رنگ های شاد دکور صحنه و هیجان مجری و میهمان یک برنامه(عصر خانواده) آنچنان توجهم را جلب نمود که شبکه دو را برای تماشا انتخاب کردم. میهمان برنامه شهردار منطقه ۲۲ پایتخت بود که در تاکید سخنان خانم مجری نوید از اجرای طرحی نو به نام«خیابان ، محلی برای زندگی» در منطقه ۲۲ می داد. چنانچه دیگر زمان آنکه خیابان ها در تسلط و استیلای ماشین ها باشند به سر رسیده و باید مردم را با خیابان ها آشتی داد.


برنامه ریزی برای بهشت؛ افشانی می رود؛ هاشمی می آید


برنامه ریزی برای بهشت؛ افشانی می رود؛ هاشمی می آید

جشن یک سالگی مدیریت شهری اصلاح طلب چندی دیگر به پا خواهد شد اما در این مدت شاید خواب خوش بر چشمان مدیریت شهری نیامده چرا که هر شهرداری که می آید باید برود و داستان بدین جا می رسد که بالاخره یکی از اصولگرایان باید به سیستم مدیریت شهری وارد شود. اتفاقی که سایت های وابسته به اصولگرایی آن را نوید می دهند.


اما و اگرهای انتشار لیست ناقص وارد کنندگان خودروهای خارجی توسط آقای وزیر/ حمایت پشت پرده وزیر صنعت از وارد کنندگان غیر قانونی خودروهای خارجی


اما و اگرهای انتشار لیست ناقص وارد کنندگان خودروهای خارجی توسط آقای وزیر/ حمایت پشت پرده وزیر صنعت از وارد کنندگان غیر قانونی خودروهای خارجی

انتشار خبر توقف عملیات ترخیص ۴۵۰۰ خودرو ثبت سفارش شده غیر قانونی در گمرک کشور آن هم در اوضاع نابه سامان اقتصادی کشور، موضوعی بود که هر چند برخی از رسانه ها قبلا به افشاگری درباره این مساله پرداخته بودند، اما تایید این خبر و متعاقب آن توضیحات وزیر صنعت، معدن و تجارت درآخرین نشست خبری خود با خبرنگاران باعث شد تا هم نحوی تخصیص ارز دولتی از سوی بانک مرکزی به زیر سوال برود و هم وزیر در چالش جدیدی مبنی بر عدم نظارت دولت در مقابله با رانت های غیر قانونی ای که در بدنه وزارتخانه وجود دارد؛ روبه رو شود.


سیاسی کاری معاون حمل و نقل، شورای شهر را در مقابل افشانی قرار داد/ افشای ایجاد یک رانت جدید در سازمان حمل و نقل آقای معاون را آشفته کرد+سند


سیاسی کاری معاون حمل و نقل، شورای شهر را در مقابل افشانی قرار داد/ افشای ایجاد یک رانت جدید در سازمان حمل و نقل آقای معاون را آشفته کرد+سند

بعد از ماجرای ادامه دار اجرای طرح ترافیک جدید شهر تهران و انتقادهایی که از سوی محمد علیخانی آن هم بر اساس مطالعات کارشناسان کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به محسن پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران انجام شد؛ انتقاد و تذکر این عضو شورای شهر نسبت به احتمال ایجاد رانت جدیدی در سازمان مذکور با قیمت نجومی گویا زیاد به مذاق معاون شهردار تهران خوش نیامده است .

مشاهده ادامه مطلب

«طرح تخفیف» در بازار‌های میوه و تره بار ۴۱ محله کم برخوردار تهران

«طرح تخفیف» در بازار‌های میوه و تره بار ۴۱ محله کم برخوردار تهرانبه گزارش سخاد : عبدالحسین رحیمی  مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار شهرداری تهران از تهیه و تدوین طرح تخفیف در بازارهای میوه و تره بار مناطق کم برخوردار خبر داد و گفت: در قالب این طرح که در صورت تایید کمیسیون مربوطه در شورای اسلامی شهر تهران و تصویب شورای شهر به اجرا در می‌آید، شهروندان ساکن در مناطق جنوبی شهر مورد حمایت مدیریت شهری قرار می‌گیرند.

وی افزود:  این طرح از مدت‌ها قبل تهیه و تدوین شده است که با توجه به شرایط اقتصادی موجود و وضعیت معیشتی مردم، آن را با انجام اصلاحاتی در قالب لایحه‌ برای تقدیم به شورای اسلامی شهر تهران آماده کرده‌ایم.

رحیمی با اشاره به اینکه آقای حبیب زاده، نماینده محترم شورای اسلامی شهر تهران و عضو ناظر شورا در سازمان مدیریت میادین، موافقت اولیه خود را با این طرح اعلام کرده است، اظهار کرد: با ارائه تخفیف ویژه به مردم ساکن در مناطق کم برخوردار، شرایطی فراهم می‌شود تا شهروندان این مناطق با وجود کاهش قدرت خرید، از امکان تهیه محصولات مورد نیاز خود برخوردار باشند.

وی با بیان اینکه در این طرح، بهره برداران فراموش نشده‌اند و تلاش کرده‌ایم تا با ارائه تسهیلات به آنان، تخفیفات ویژه‌ای در قیمت‌های مصوب محصولات مختلف، برای شهروندان در نظر گرفته شود، تصریح کرد: مجموعه مدیریت شهری از طریق ارائه تخفیف به بهره برداران این مناطق، در واقع به شهروندانی که از بازارهای مناطق کم برخوردار خرید می‌کنند، تخفیف می‌دهد.

رحیمی با اعلام اینکه تعدیل قیمت، اولویت اول مردم در مناطق کم برخوردار و مصرف کنندگانی است که از بازارهای این مناطق خرید می‌کنند، گفت: به این منظور ۴۱ بازار عمدتاً محله‌ای در محلات کم برخوردار ۱۲ منطقه پایتخت شناسایی شده‌اند که شهروندان ساکن آنها عمدتاً از تمکن بالایی برخوردار نیستند.

مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار در پایان با تاکید بر اینکه سازمان مدیریت میادین در قالب این طرح، علاوه بر حمایت از شهروندان، نقش حمایتگری، توانمندسازی و تسهیل‌گری را نیز برای بهره برداران ایفاء می‌کند، تصریح کرد: تخفیفی که سازمان مدیریت میادین برای بهره برداران در نظر می‌گیرد، عموماً به شهروندان اختصاص پیدا می‌کند و مدیریت شهری عملاً به شهروندان مناطق کم برخوردار تخفیف می‌دهد.

گفتنی است؛ سازمان مدیریت میادین در گذشته نیز به مناسبت‌های مختلف با اجرای طرح‌های مناسبتی نظیر طرح استقبال از بهار و طرح ضیافت ماه مبارک رمضان، تلاش کرده تا با اعمال تخفیفات ویژه از شهروندان کم برخوردار حمایت کند که مورد استقبال مردم قرار گرفته است.

مشاهده ادامه مطلب

گرانی به سفر اربعین سرایت کرد

گرانی به سفر اربعین سرایت کردبه گزارش سخاد : اکبر غمخوار در انتقاد به قیمتی که ایرلاین ها برای بلیت پروازها در اربیعن تعیین کرده‌اند، به ایسنا گفت: در توافقی که شرکت‌های هواپیمایی با یکدیگر داشته‌اند، نرخ پروازهای عراق در زمان اربعین که اوج سفر به این کشور است، از ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تا ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده اما ملاک آن‌ها برای نرخ‌گذاری پروازی که کل زمان رفت و برگشت آن بین تهران و نجف به دو ساعت و نیم هم نمی‌رسد، چیست!؟ چرا مبنای این نرخ‌گذاری را آن هم در زمانی که بیشتر ایرانی‌ها برای این سفر در حال برنامه‌ریزی هستند، زیر سوال نبردند؟

وی اضافه کرد: شایعه شده عوارضی که در فرودگاه نجف قبلا از هر شخص به قیمت ۱۰ دلار گرفته می‌شد، اینک قرار است به ۲۰ دلار افزایش داده شود. اگر مقامات فرودگاه نجف مصرند این تصمیم را اجرا کنند، باید سریع‌تر مذاکره کرد تا این تصمیم همزمان با مراسم پیاده‌روی اربعین اجرا نشود.

او به چالش تأمین ارز مورد نیاز زائرانی که قصد سفر اربعین دارند، اشاره کرد و افزود: هزینه ریالی (۳۷۷ هزار و ۷۰۰ تومان) که به ازای ویزا گرفته می‌شود، در شرایطی گران‌تر از نرخ ارز دولتی محاسبه شده که تا چند ماه پیش هر مسافری که به خارج از کشور سفر می‌کرد، سهمیه ارز مسافرتی به نرخ دولتی داشت اما حالا این زائران از سهمیه ارز دولتی محروم شده‌اند.

این فعال گردشگری زیارتی ادامه داد: معتقدند زائری که در مراسم پیاده‌روی اربعین شرکت می‌کند، هزینه چندانی ندارد؛ درحالی که به نظر می‌رسد هزینه‌های جاری این زائران از جمله حمل و نقل، اقامت و غذا در عراق را درنظر نگرفته‌اند. همه این‌ها در کنار عوارض خروج (در سفر هوایی) هزینه اربعین را افزایش می‌دهد که این یعنی عده زیادی از مراسم اربعین جا می‌مانند.

غمخوار گفت: متأسفانه دستگاه‌های مرتبط با مراسم اربعین، تاکنون پاسخ شفافی درباره گرانی این سفر مذهبی نداده‌اند؛ در حالی که بیشترین شرکت‌کنندگان در مراسم اربعین از قشر کم‌درآمد جامعه هستند که درآمد دلاری ندارند و تأمین این هزینه‌ها از توان اقتصادی آن‌ها خارج است.

 

مشاهده ادامه مطلب

واکنش ظریف به نمایش مضحک نتانیاهو در سازمان ملل


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی ۲۲ خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران کرده است.


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه ۲ داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت ۴ بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول۵ روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه ۲ نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!

خبر خودسوزی یکی از شهروندان ساکن منطقه دو آن هم به دلیل بی توجهی شهردار منطقه به درخواست وی مبنی بر تعیین تکلیف ملک تجاری ای که در آن کار می کرد؛ در حالی به سرعت در شبکه های مجازی و رسانه ها منتشر شد که از همان ساعات نخستین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران و متعاقب آن شهرداری منطقه ۲ به دنبال توجیه کوتاهی خود در رسیدگی به مشکل این شهروند بودند تا رسیدگی به مشکل وی! اما سوال اینجاست که به رغم اقدام این شهروند به انجام خودسوزی آیا زمانی که صدای فریادهای وی در خیابان بهشت به گوش مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر تهران می رسید؛ به عنوان یک مدیر آگاه به مسائل روان شناسی نسبت به آرام کردن او اقدام کردند یا بی تفاوت در مقابل خواسته هایش از مقابلش رد شدند؟


چرا برخی از اعضای شورای شهر در مقابل تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک کوتاه می آیند!/ لابی قدرتمند معاون ترافیک برای حذف نام خود از گزارش عملکرد یک ساله شورای شهر


چرا برخی از اعضای شورای شهر در مقابل تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک کوتاه می آیند!/ لابی قدرتمند معاون ترافیک برای حذف نام خود از گزارش عملکرد یک ساله شورای شهر

صبح امروز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به تخلف آشکار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر ممانعت در واریز درآمدهای خود به خزانه شهرداری تهران اعتراض کرد. این در حالی بود که محمد علیخانی حتی به همکاری برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر سرپوش گذاشتن به این تخلف معاون شهردار تهران نیز گلایه مند بود و عنوان کرد که اگر این همکاری های پشت پرده همچنان از سوی برخی از اعضای شورای شهر تهران انجام شود؛ وی تمام حقایق را به خبرنگاران بازگو می کند.


از تخلف مالی 67 میلیارد تومانی شرکت عمرانی تا تبدیل سازمان بازنشستگی به حیات خلوت آقازاده ها


از تخلف مالی ۶۷ میلیارد تومانی شرکت عمرانی تا تبدیل سازمان بازنشستگی به حیات خلوت آقازاده ها

بعد از جنجال خبری انتصابات ژن های خوب در سازمان بازنشستگی شهرداری تهران که برای مدتی در زمان شهردار شانزدهم یعنی محمد علی نجفی رسانه ها را درگیر خود کرده بود و با پا در میانی معاون منابع انسانی شهرداری تهران و توضیحاتی که وی در باره عزل و نصب های جدید در این سازمان بیان کرد، تا حدودی به فراموشی سپرده شد، اما اکنون تخلف مالی ۶۷ میلیارد تومانی برخی از مدیران ارشد شهرداری در شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران که یکی از مجموعه های اقماری سازمان بازنشستگی این مجموعه به شمار می رود؛ دوباره ابعاد تازه ای از فساد مالی را در مدیریت شهری تهران نشان داد.


آیا درآمد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده است؟


آیا درآمد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده است؟

چگونگی هزینه کرد درآمد حاصل از طرح ترافیک شهر تهران یکی از موضوعاتی است که اکنون مورد سوال بسیاری از خبرنگاران و کارشناسان حوزه حمل و نقل قرار گرفته است. سوال اصلی اینجاست که خزانه دار شورای شهر مدعی است که درامد طرح ترافیک به خزانه شهرداری تهران واریز شده اما کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مدعی است که گزارشی مبنی بر واریز شدن این درآمد به خزانه شهرداری به این کمیسیون ارسال نشده است. مهمتر از همه اینکه گزارش های معاونت مالی و اقتصاد شهرداری تهران نیز حکایت از عدم واریز شدن این پول به خزانه شهرداری تهران دارد. در این صورت این منبع درامدی تحت عنوان چه مکانیزمی از سوی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برداشت و هزینه می شود؟


درآمد پایدار شهروند، راهکار اقتصادی موثر برای کمک به شهرداری تهران/  زیان دهی، پیامد تعلل شهرداری در تغییر مدل اقتصادی شهروند


درآمد پایدار شهروند، راهکار اقتصادی موثر برای کمک به شهرداری تهران/ زیان دهی، پیامد تعلل شهرداری در تغییر مدل اقتصادی شهروند

زمانی که شهرداری تهران تصمیم گرفت تا مجموعه فروشگاه های شهروند را در تهران راه اندازی کند، خدمات رسانی در تامین اقلام و کالاهای مورد نیاز شهروندان در یک فروشگاه زنجیره ای برای کاهش سفرهای روزانه در اولویت بود؛اما همان زمان نیز در کنار ارائ هاین خدمات به شهروندان سود ده بودن این بنگاه اقتصادی با رویکرد اجتماعی مد نظر شهردار وقت قرار داشت. عملکرد دو دهه اخیر این مجموعه نشان می دهد که کسب درآمد پایدار و سوددهی آن به پاشنه آشیل شهرداری در این حوزه تبدیل شده است.


کدام خیابان؟ کدام زندگی آقای نوذر پور!/ اجرای طرح های خلع الساعه شهردار منطقه 22 برای بازگشت زندگی به خیابان های شهر


کدام خیابان؟ کدام زندگی آقای نوذر پور!/ اجرای طرح های خلع الساعه شهردار منطقه ۲۲ برای بازگشت زندگی به خیابان های شهر

روز چهارشنبه دهم مرداد ماه سال جاری در جستجو میان شبکه های تلویزیونی به صورت کاملا اتفاقی رنگ های شاد دکور صحنه و هیجان مجری و میهمان یک برنامه(عصر خانواده) آنچنان توجهم را جلب نمود که شبکه دو را برای تماشا انتخاب کردم. میهمان برنامه شهردار منطقه ۲۲ پایتخت بود که در تاکید سخنان خانم مجری نوید از اجرای طرحی نو به نام«خیابان ، محلی برای زندگی» در منطقه ۲۲ می داد. چنانچه دیگر زمان آنکه خیابان ها در تسلط و استیلای ماشین ها باشند به سر رسیده و باید مردم را با خیابان ها آشتی داد.


برنامه ریزی برای بهشت؛ افشانی می رود؛ هاشمی می آید


برنامه ریزی برای بهشت؛ افشانی می رود؛ هاشمی می آید

جشن یک سالگی مدیریت شهری اصلاح طلب چندی دیگر به پا خواهد شد اما در این مدت شاید خواب خوش بر چشمان مدیریت شهری نیامده چرا که هر شهرداری که می آید باید برود و داستان بدین جا می رسد که بالاخره یکی از اصولگرایان باید به سیستم مدیریت شهری وارد شود. اتفاقی که سایت های وابسته به اصولگرایی آن را نوید می دهند.


اما و اگرهای انتشار لیست ناقص وارد کنندگان خودروهای خارجی توسط آقای وزیر/ حمایت پشت پرده وزیر صنعت از وارد کنندگان غیر قانونی خودروهای خارجی


اما و اگرهای انتشار لیست ناقص وارد کنندگان خودروهای خارجی توسط آقای وزیر/ حمایت پشت پرده وزیر صنعت از وارد کنندگان غیر قانونی خودروهای خارجی

انتشار خبر توقف عملیات ترخیص ۴۵۰۰ خودرو ثبت سفارش شده غیر قانونی در گمرک کشور آن هم در اوضاع نابه سامان اقتصادی کشور، موضوعی بود که هر چند برخی از رسانه ها قبلا به افشاگری درباره این مساله پرداخته بودند، اما تایید این خبر و متعاقب آن توضیحات وزیر صنعت، معدن و تجارت درآخرین نشست خبری خود با خبرنگاران باعث شد تا هم نحوی تخصیص ارز دولتی از سوی بانک مرکزی به زیر سوال برود و هم وزیر در چالش جدیدی مبنی بر عدم نظارت دولت در مقابله با رانت های غیر قانونی ای که در بدنه وزارتخانه وجود دارد؛ روبه رو شود.


سیاسی کاری معاون حمل و نقل، شورای شهر را در مقابل افشانی قرار داد/ افشای ایجاد یک رانت جدید در سازمان حمل و نقل آقای معاون را آشفته کرد+سند


سیاسی کاری معاون حمل و نقل، شورای شهر را در مقابل افشانی قرار داد/ افشای ایجاد یک رانت جدید در سازمان حمل و نقل آقای معاون را آشفته کرد+سند

بعد از ماجرای ادامه دار اجرای طرح ترافیک جدید شهر تهران و انتقادهایی که از سوی محمد علیخانی آن هم بر اساس مطالعات کارشناسان کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به محسن پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران انجام شد؛ انتقاد و تذکر این عضو شورای شهر نسبت به احتمال ایجاد رانت جدیدی در سازمان مذکور با قیمت نجومی گویا زیاد به مذاق معاون شهردار تهران خوش نیامده است .

مشاهده ادامه مطلب

آغاز پرداخت وام ضروری بازنشستگان و وظيفه بگیران از فردا

آغاز پرداخت وام ضروری بازنشستگان و وظيفه بگیران از فردابه گزارش سخاد : جمشید تقی زاده با اشاره به جزییات پرداخت وام ضروری بازنشستگان کشوری گفت: با توجه به پایان ثبت نام مرحله اول وام ضروری بازنشستگان و وظیفه بگیران این صندوق، تمام متقاضیانی که مطابق شرایط اعلام شده واجد شرایط پرداخت هستند، می توانند به ترتیب اولویت بندی از این ماه وام ضروری خود را دریافت کنند.

تقی زاده بابیان اینکه در مرحله اول، وام ۵ میلیون تومانی به ۲۵ هزار نفر پرداخت می شود، گفت: با فعال شدن لینک واجدین شرایط و زمان بندی پرداخت در سایت صندوق به نشانی cspf.ir، بازنشستگان واجد شرایط می توانند وضعیت خود را مشاهده کنند.

وی افزود: واجدین شرایط به ترتیب اولویت با «کمترین مجموع وام دریافتی»، «کمترین حقوق دریافتی» و همچنین «بیشترین فاصله از آخرین سال دریافت وام» نسبت به سال جاری، امتیاز بندی شده و با توجه به سقف اعتبار تخصیصی توسط بانک عامل به صورت ماهیانه وام ضروی خود را پرداخت می کنند.

تقی زاده تاکید کرد: وام ضروری متقاضیان دارای امتیازهای اول، به ترتیب در ماه های ابتدایی پرداخت می شود.

وی یادآور شد: برای متقاضیانی که نتوانستند در مرحله اول (شهریور) اقدام به ثبت نام کنند، در مرحله دوم ثبت نام وام ضروری بازنشستگان و وظیفه بگیران که در سه ماهه پایانی سال جاری برنامه ریزی و متعاقبا اعلام می شود، امکان ثبت نام فراهم خواهد شد.

مشاهده ادامه مطلب

پیش بینی ۱۰۰ دلاری شدن قیمت نفت تا ۳ ماه آینده

پیش بینی ۱۰۰ دلاری شدن قیمت نفت تا ۳ ماه آیندهبه گزارش سخاد: پل هورنسل، رئیس بخش تحقیقات کالایی بانک استاندارد چارترد گفت، تحریم ها علیه ایران ممکن است موجب ایجاد یک «شکاف ناخوشایند» در بازار در پایان سال شود و قیمت نفت را به ۱۰۰ دلار در هر بشکه برساند، اما احتمالا این قیمت های بالا مدت زمان زیادی پابرجا نخواهد بود.

وی افزود، برقراری مجدد تحریم های آمریکا علیه ایران در ماه نوامبر احتمالا موجب کاهش حدودا ۱٫۴ میلیون بشکه ای صادرات نفت ایران تا پایان سال خواهد شد.

وی گفت، با توجه به اینکه هند هیچ معافیتی دریافت نکرده، بعید است این کشور در ماه نوامبر یا دسامبر نفتی از ایران وارد کند. در هر صورت، زمان برای ثبت سفارش در حال تمام شدن است.

این تحلیلگر نفتی افزود: «متوسط کاهش صادرات نفت ایران در سال آینده ۱٫۴ میلیون بشکه نخواهد بود، زیرا بخشی از فروش نفت ایران باز خواهد گشت.» وی خاطر نشان کرد که ایران قبلا هم راه های جایگزینی را برای صادرات نفت خود یافته بود.

«این شکاف ناخوشایند برای سه ماهه پایانی سال و به ویژه ماه دسامبر پیش بینی می شود و بخشی از آن نیز در سه ماهه نخست سال آینده خود را نشان خواهد داد.»

هورنسل گفت: «آیا متوسط قیمت نفت در سال آینده ۱۰۰ دلار خواهد بود؟ نه. شرایطی در سه ماهه پایانی امسال رخ می دهد که ممکن است بازار را به شدت بترساند و قیمت ها به صورت موقت به ارقام بسیار بالا نظیر بالای ۹۰ دلار برسد. قیمت ۱۰۰ دلار هم خیلی دور از ذهن نیست.»

بانک انگلیسی استاندارد چارترد هفته گذشته با اشاره به تحریم های آمریکا علیه ایران و احتمال کند شدن رشد تولید نفت شیل آمریکا، پیش بینی خود از قیمت نفت برنت در سال آینده میلادی را ۳ دلار افزایش داد و به ۷۸ دلار رساند. این بانک همچنین پیش بینی خود از قیمت نفت در سال ۲۰۲۰ را ۷ دلار افزایش داد و به ۸۵ دلار رساند.

مشاهده ادامه مطلب