خودروهایی که بیشترین طیف تنوع موتوری را دراختیار داشته اند!

به گزارش سخاد؛اما شرکت‌های مختلف در دهه ۹۰،۸۰ و حتی اوایل قرن بیست و یکم، رویکردهای متفاوتی را در رابطه با تنوع موتوری در پیش‌گرفته بودند. به‌طوری‌که سعی می‌کردند چند موتور متفاوت با حجم‌های مختلفی را برای خودروهایشان در نظر بگیرند تا طیف بزرگ‌تری از مشتریان را راضی نگه‌دارند.

البته با توجه به پیشرفت‌های الکترونیک و نرم‌افزار (محدودیت های آن ها برای یک موتور) که در سه دهه اخیر برای خودروها صورت گرفته است، نمی‌توان از روی یک موتور یکسان، چندین خروجی متفاوت را استخراج کرد. پس اگر شخصی، خواهان قدرت بیشتری برای خودرو خود است، باید ماشینی با موتور حجیم‌تر، تهیه کند.

در اواخر قرن بیستم با توجه به اینکه ECU یا همان مغز متفکر خودرو هنوز راهی به این صنعت باز نکرده بود و یا ناآشنا بود، خودروسازان نمی‌توانستند با موتوری با حجم کمتر، قدرتی بیشتر از یک موتور حتی حجیم‌تر بگیرند. مسئله‌ای که در خودروهای مدرن به‌وضوح مشاهده می‌شود.

با چرخان باشید تا خودروهایی را به شما معرفی کنیم که بیشترین تنوع موتوری را در اختیار داشتند.

کادیلاک CTS: تولید از سال ۲۰۱۴ تاکنون-با ۵ موتور با حجم از ۲ تا ۶٫۲ لیتر

اگرچه ممکن است ۵ موتور متفاوت چندان وسیع و زیاد نباشد اما کادیلاک CTS جدید و جذاب، می‌تواند با موتورهای متفاوتی که در اختیار دارد، قدرت‌های متنوعی را برای راننده خود فراهم کند. نسخه پایه CTS، دارای یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندری است که توانایی تولید ۲۷۲ اسب بخار قدرت را دارد. درحالی‌که حجیم‌ترین قلب تپنده این خودروی آمریکایی، با حجم ۶٫۲۳ لیتر و ۸ سیلندر، می‌تواند ۶۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند.

فولکس‌واگن گلف ۲: تولید از سال ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۲-با ۸ موتور متفاوت از ۱ تا ۲ لیتر

دومین نسل از خودروی آلمانی گلف، خودرویی بود که تبدیل به همان گلف افسانه‌ای هاچبک امروزی شده است. خودرویی کارا، بادوام و عالی که فولکس‌واگن توانست ۶٫۳ میلیون دستگاه از آن را به تولید برساند. این خودروی هاچبک، علاوه بر ویژگی‌های خوب خود، دارای تنوع موتوری بالایی نیز بود. به‌طوری‌که دارای موتورهای بنزینی از ۱ تا ۲ لیتری و دو موتور ۱٫۶ لیتری دیزلی بود که با یا بدون توربوشارژ عرضه می‌شدند.

شورلت ایمپالا: تولید از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۶- با ۸ موتور متفاوت از ۳٫۵ تا ۵٫۳ لیتر

نهمین نسل از ایمپالا در سال ۲۰۰۵ تولی شد و تا سال ۲۰۱۶ نیز به تولید خود ادامه داد. سدان چهار درب آمریکایی دارای ۸ موتور متفاوتی بود که با ۴ حجم مختلف ۳٫۵ تا ۵٫۳ لیتری و با ۸ سیلندر، عرضه می‌شدند. تمامی این موتورها بنزینی بوده و با دو جعبه‌دنده ۴ سرعته خودکار و یک جعبه‌دنده ۶ سرعته خودکار، هماهنگ شده بودند.

فورد سیرا (Sierra): تولید از سال ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۳- با ۱۵ موتور متفاوت از ۱٫۳ تا ۲٫۹ لیتر

سیرا، در طول حیات خود با ۱۵ موتور متفاوتی عرضه شد که نسخه پایه آن دارای ۱٫۳ لیتر حجم برای بنزین و آخرین نسخه آن نیز با ۲٫۳ لیتر حجم برای سوخت دیزل به تولید رسید. مجموعی از ۱۵ موتور متنوع با ۹ حجم متفاوت در دسترس بود که می‌توانستند از ۵۹ اسب بخار تا ۱۵۰ اسب بخار قدرت را به تولید برسانند.

مزدا فمیلیا/۳۲۳: تولید از سال ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۳- با ۱۵ موتور متفاوت از ۱٫۳ تا ۲ لیتر

هشتمین نسل از خودروی کامپکت سدان/هاچبک مزدا که در بازارهای جهانی با سه نام مختلف شناخته و تولید می‌شد، دارای موتورهای متفاوت و متنوعی نیز برای راضی نگه‌داشتن مشتری‌های خود بود. به‌طوری‌که، موتور فمیلیا (Familia)، از حجم پایه ۱٫۳ لیتر تنفس طبیعی شروع می‌شد و تا موتور ۲ لیتری توربو نیز پایان می‌یافت. مجموعی از ۱۵ موتور متفاوت با ۵ حجم مختلف، در خط تولید مزدا بودند.

مرسدس بنز ۱۹۰: تولید از سال ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۳- با ۲۰ موتور متفاوت از ۱٫۸ تا ۳٫۲ لیتر

مرسدس ۱۹۰ که با کد W201 شناخته می‌شد، اولین تلاش مرسدس برای ورود به بازار کلاس کامپکت در اروپا بود. خودرویی که همان اجداد مرسدس C-Class امروزی محسوب می‌شود. این مرسدس در ابتدا با موتور کاربراتوری و بعدازآن نیز با فن‌آوری انژکتور عرضه شد. خودرویی که در طول ۱۱ سال تولید خود، با ۲۰ موتور متفاوت و ۱۱ حجم متنوع به تولید رسید.

اُپل امگا: تولید از سال ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳- با ۲۳ موتور متفاوت از ۱٫۸ تا ۴ لیتر

این خودروی سدان (و واگن) آلمانی که خودروی نسبتاً کشیده‌ای محسوب می‌شد، دارای ضریب آئرودینامیک استثنائی ۰٫۲۸ (برای واگن ۰٫۳۲) بود. امگا همچنین در کنار طراحی آئرودینامیک خود، دارای طیف متنوعی از موتورهای متفاوت نیز بود. موتور نسخه پایه آن دارای ۱٫۸ لیتر حجم و چهار سیلندر بود که در کنار این موتور، موتورهای ۶ سیلندر نیز برای امگا به تولید می‌رسیدند.

در طول ۷ سال تولید، این خودرو دارای ۲۳ موتور متفاوتی بود که از ۸۲ تا ۳۷۷ اسب بخار، قدرت را به راننده خود تحویل می‌دادند.

مشاهده ادامه مطلب

رفع فیلتر؛ درخواست قانونی فاقد اقدام

رفع فیلتر؛ درخواست قانونی فاقد اقدام

 

به گزارش سخاد؛ شبکه اجتماعی توئیتر فیلتر است اما مقامات دولتی یک به یک، به این شبکه اجتماعی ملحق می شوند این در حالی است که وزیر ارتباطات نسبت به فیلترینگ آن ابراز تاسف می کند ولی مقامات دولتی هر یک حساب توئیتری دارند. در این راستا بیژن زنگنه؛ وزیر نفت دولت دوازدهم روز گذشته در پست توئیتری عنوان کرد” برای ارتباط پویا و موثرتر با مخاطبان داخلی و خارجی به توئیتر آمدم.”

محمود صادقی؛ نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی
“آقای زنگنه اگر می خواهید ارتباطتان پویا و موثر باشد توصیه می کنم نگاهتان بالا به پایین نباشد؛ بر خلاف برهی از مسئولان انتظار نداشته باشید فقط دیگران شما را فالو کنند و بیانیه هایتان را بخوانند. شما هم دیگران را فالو کنید. امتیاز شبکه اجتماعی مخصوصا توئیتر دو سویه بودن آن است.”

آذری جهرمی؛ وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات
“جمع دوستان در توئیتر جمع است و هر روز جمع تر می شود، درخواست قانونی ۶ وزیر و دو نماینده همچنان فاقد اقدام”

معصومه ابتکار؛ معاون رئیس جمهور
“با خوشامدگویی به آقای مهندس زنگنه، آقای مهندس جهرمی لطفا درخواست یک معاون رئیس جمهور را هم برای رفع فیلتر توئیتر اضافه کنید”

الیاس حضرتی؛ نماینده مجلس
“ممنونم از برادرم آقای زنگنه به خاطر حضور در فضای توئیتر و ارتباط نزدیک تر با مردم. وزیر جوان لطفا نام یک نماینده مجلس را هم به درخواست کنندگان رفع فیلتر توئیتر اضافه کنید.”

مشاهده ادامه مطلب

تاریخ‌ شفاهی حافظ بسیاری از فرهنگ‌های در آستانه نابودی است

تاریخ‌ شفاهی حافظ بسیاری از فرهنگ‌های در آستانه نابودی است

به گزارش سخاد؛ رضا سلیمان نوری با بیان این مطلب در دومین نشست از سلسله نشست‌های آشنایی با منابع مکتوب حوزه خراسان‌شناسی که اختصاص به بررسی کتاب خاطرات شفاهی باقی مانده از دکتر مرتضی شیخ با عنوان«فریاد در تاکستان» داشت، افزود: نقل خاطرات در سبک تاریخ شفاهی با نگاه داستانی است یعنی دیگر نگاه تنها علمی و خشک وجود ندارد و همین نوع روایت است که مخاطب عام را جذب می‌کند.

وی افزود: کتاب خاطرات زندگی دکتر شیخ با عنوان «فریاد در تاکستان» که در این نوع تنظیم و نگارش شده نگاهی به زندگی دکتری است که برای متولدان دهه های۳۰و ۴۰و ۵۰ مشهد بسیار محبوب بوده و آنقدر این افراد از خاطرات زندگی دکتر گفته اند که متولدان دهه ۶۰ و ۷۰ نیز با وی آشنا هستند و به عبارت بهتر بیشتر مشهدی‌ها با شخصیت او آشنایی دارند.

سلیمان نوری ادامه داد: شخصیت‌های مشابه دکتر شیخ زیاد داریم مانند مرحوم نخودکی، حاج علی عطار، علامه حافظیان و یا آقای شاه که نامشان برای مردم مشهد بسیار آشناست. اسامی که در ذهن مردم مانده و شاخ و برگ پیدا کرده است. با پرداختن به این افراد و شناساندنشان می‌توانیم یک سری فرهنگ‌ها را در بین مردم جا بیندازیم. در حقیقت اصل استفاده از تکنیک تاریخ‌ شفاهی برای ایجاد آثار مکتوب حفظ همین ارزش ها و فرهنگ‌های در آستانه نابودی است.

رئیس هیات مدیره انجمن توسعه گردشگری چهارباغ در ادامه گریز هم به کتاب خاطرات شفاهی دکتر شیخ زد و گفت: نویسنده کتاب فریاد در تاکستان با جمع‌آوری خاطرات افرادی که با دکتر ارتباط داشته‌اند و نقل روایت‌های آنها به صورت داستانی باعث شده تا این خاطرات به صورت واقعی و در تطابق با زندگی دکتر و جدا از غلو و شاخ و برگ اضافی حفظ شود.

این خراسان پژوه عنوان کرد: نوع روایت‌های این کتاب توانسته مخاطب عام را با کتاب آشتی دهد. البته عنوان کتاب نیز برای خوانندگان محل سئوال است چون در عنوان این کتاب «تاکستان» نقل شده که ذهن افراد را به شهر زنجان می‌برد در صورتی که در گذشته بسیاری از مناطقی که اکنون در شهر مشهد قرار دارد چون بلوار شهید کریمی و عبدالمطلب و ابوطالب میمستان یا باغات انگور بوده است. چیزی که نسل جدید کمتر می‌دانند.

حفظ چهره‌های مشهدی با تاریخ شفاهی
محمد خسروی‌راد، نویسنده کتاب فریاد در تاکستان نیز در ادامه این نشست اظهار کرد: من از خدود سال ۱۳۷۱تا ۱۳۸۹ ساکن تهران بودم. زمانی که بعد از گذشت نزدیک ۲۰ سال به مشهد بازگشتم احساس کردم که نه تنها مشهد را نمی شناسم بلکه بسیاری از آدم‌های مهم این شهر کم من می شناختم فراموش شده‌ و یا در حال فراموش شدن هستند بنابراین تصمیم گرفتم با فهرست کردن برخی چهره‌های شاخص مانند دکتر شیخ، عابدزاده، اخوان و … کتابی در مورد آنها بنویسم. چون به نظرم حیف بود که چهره‌های مشهدی در طول زمان از یاد بروند، بنابراین رو به جمع‌آوری مطالب مرتبط با این افراد با استفاده از تکنیک تاریخ شفاهی کردم.

وی با اشاره به اینکه کمتر کسی است که نام دکتر شیخ پزشک حاذق مشهدی را نشنیده باشد، گفت: از زمان چاپ اول کتاب فریاد در تاکستان در سال ۹۵ تاکنون تنها در شهر مشهد این کتاب دو بار چاپ شده است و هم‌اکنون به دنبال چاپ سوم آن هستیم، البته هنوز کتاب در سطح کشور توزیع نشده اما بخشی از اینکه تنها در شهر مشهد ۹ هزار جلد از کتاب فروخته شده به شخصیت دکتر شیخ برمی‌گردد و بخش دیگر آن به جذابیت و کششی که در خواننده ایجاد می‌کند.

خسروی راد افزود: متاسفانه برخی نویسندگان در کتاب‌های تاریخ شفاهی به ویژه با موضوع دفاع مقدس اصرار دارند تا یک فرغون اطلاعات را در کتاب بریزند. این ارائه اطلاعات زیاد باعث عدم انسجام کتاب می شود و به همین دلیل کتاب مورد استقبال واقعی مردم قرار نمی گیرد. متاسفانه هرچه در این حوزه گفته شدو می شود که اینگونه روایات مورد پسند مخاطب عام قرار نمی‌گیرد توجهی به آن نشده و حاصل آن کتاب‌هایی است که در انبار یا کتابخانه ها خاک می خورند. این موضوع ضرر بزرگی به حوزه نشر کشور وارد کرد.

وی سپس به موضوع چرایی انتخاب روش تاریخ شفاهی برای تالیف این کتاب پرداخت و گفت: در تاریخ شفاهی جدا از اینکه خاطرات را ثبت می‌کنیم باید نقل آن آنقدر گرم و جذاب باشد که مخاطب با ورق زدن چند صفحه از کتاب جذب داستان شود و نتواند کتاب را کنار بگذارد.

خسروی‌راد ادامه داد: در جمع‌آوری کتابی با مضمون تاریخ شفاهی بسیار دقیق روی مستندات کار می‌کردیم به عنوان مثال اگر چهار روایت در مورد یک موضوع می‌شنیدیم باز تحقیق می‌کردیم که کدام به واقعیت نزدیکتر است و سپس این روایت را به صورت داستانی منتشر می‌کنیم تا نسل به نسل و سینه به سینه حفظ شود. از طرفی از یک کلاغ و چهل کلاغ شدن آن نیز جلوگیری به عمل آید به این معنا که تاریخ به همان مثابه خودش حفظ گردد.

وی با بیان اینکه کتاب فریاد در تاکستان تجربه خوبی برای من بود و استقبال مردمی از آن، نشان داد که کتاب تاریخ شفاهی می‌تواند مخاطب عام را جذب کند، گفت: زمانی که می‌خواستم در مورد دکتر شیخ کتابی بنویسم به صورت اتفاقی یکی از دوستان دوران دبیرستانم به نام محمد عبداللهی را دیدم و موضوع را برای او تعریف کردم که می‌خواهم چهره‌های مشهدی را در قالب کتاب معرفی کنم، صحبت از دکتر شیخ که به میان آمد به من گفت یک سری مستندات و مصاحبه‌ها از او در آرشیو صدا و سیما استان وجود دارد که می‌تواند در اختیار من قرار دهد.مصاحبه‌ها را که گوش کردم دیدم پرمحتوا و خوب است و می‌توان روی آنها کار کرد و اینگونه بود که کار سرعت گرفت و با تحقیقاتی که در محله‌ها انجام دادم از صحت نقل داستان‌ها مطمئن شدم و از آنجایی که اصرار به چاپ کتاب قطوری نداشتم توانستم کتابی خواندنی برای مخاطب عام به مرحله چاپ برسانم.

خسروی‌راد، دکتر شیخ را به عنوان شخصیتی اخلاق‌مدار که هم نوعش را دوست دارد و دغدغه اصلی او انسان‌ها هستند معرفی و بیان کرد: معمولا و به ویژه در سال های اخیر افراد به خاطر درآمد و جایگاهی که شغل پزشکی در اجتماع دارد، این حرفه را انتخاب می‌کنند و کمتر شده که به خاطر یک دغدغه و کمک به دیگران در رشته پزشکی تحصیل کرده باشند، اما شخصیت دکتر شیخ کاملا متفاوت بود. او قبل از اینکه فرد شروع به گفتن بیماری‌اش کند، در مورد خانواده و شغل بیمار سئوال می‌کرد و به طوری که با همین هم‌صحبتی بیمار را از نظر روانی آرام می‌کرد و سپس دارویی تجویز می‌کرد و همین آرامش دادن به بیمار باعث شده بود تا آنها در ویزیت اول خوب شوند.

نویسنده کتاب خاطرات زندگی دکتر شیخ درباره عنوان کتاب هم گفت: عنوان کتاب از یکی از خاطرات که در یک باغ انگوری رخ می دهد گرفته شده است.البته عنوان را « فریاد در می‌زار» که مشهدی تر است نگذاشتم تا آهنگین بودن نام حفظ شود و از طرفی واژه تاکستان برای همه ایران رسمی‌تر است.

سلسله نشست های آشنایی با منابع مکتوب خراسان‌شناسی به همت انجمن توسعه گردشگری چهارباغ خراسان و با همکاری اداره فرهنگی و اجتماعی شهرداری منطقه ۲ مشهد سه شنبه ها هر دو هفته یک بار در خانه مطالعه جواهری مشهد برگزار می شود.

مشاهده ادامه مطلب

شورای عالی استان ها به اصلاح طلبان رسید/ چمران در میان آرای نمایندگان!!

به گزارش سخاد؛ پنجمین دوره از شورای عالی استان ها با انتخاب مجدد ریاست این شورا کار خود را در دومین سال آغاز کرد. در این خصوص از ۷۲ رأی اخذ شده، مرتضی الویری با کسب ۶۲ رأی به عنوان رئیس شورای عالی استانها در سال دوم دوره پنجم ابقا شد. ۱۰ نفر نیز رأی سفید در صندوق انداختند.

در این انتخابات اعضای شورا دو رای سفید و یک رای باطله دادند. از نکات قابل توجه در این رای گیری این بود که یک رای باطله به مهدی چمران که در این دوره در شورای عالی استان‌ها حضور ندارد، داده شد.

در ادامه این جلسه اعضا برای انتخاب نایب رییس شورای عالی استان‌ها از میان دو کاندیدا، اعضا با ٤٨ رای عبدالرزاق موسوی – نماینده اصلاح طلب مردم فارس را به عنوان نایب رییس انتخاب کردند. علیرضا احمدی – نماینده مردم قم دیگر کاندیدای نایب رییسی نیز ٢٢ رای را کسب کرد.

گفتنی است طیف ائتلاف جبهه پایداری در این انتخابات کاندیدایی نداشتند.

بیشتر بخوانید
http://titreshahr.com/fa/news/87612/

مشاهده ادامه مطلب

۵ شهر بزرگ دنیا که به سرعت در زیر آب غرق می‌شوند

به گزارش سخاد؛شهرهایی که به مرور در زیر آب‌ها غرق می‌شوند، اولین و هشداردهنده‌ترین نشانه‌ی تغییرات آب‌وهوایی زمین هستند که بسیار قابل‌ملاحظه است. با توجه به بالا آمدن سطح دریاها و سایر عوامل محیطی، چندین شهر بزرگ دنیا به آرامی در اقیانوس‌ها غرق می‌شوند ـ برخی از آن‌ها با سرعت چشم‌گیری در آب فرو می‌روند و هیچ قاره‌ای از این نظر ایمن نیست.

دکتر کاترین کرامر (Dr. Katherine Kramer)، نویسنده‌ی اصلی مقاله‌ی تحقیقاتی «شهرهای غرق شده»، یادآور شده است که توسعه‌ی فراوان، سبب تضعیف بسیاری از منابع طبیعی شهرها هم شده است ازجمله ابزارهای طبیعی حفاظت‌کننده در برابر سیل و برنامه‌ریزی ضعیف شهری هم سبب بدتر شدن این وضعیت شده است. دکتر کرامر در گفت‌و‌گو با گاردین (The Guardian) می‌گوید: «کلان شهرها ممکن است قوی و پایدار به‌نظر برسند اما این یک معجزه است.» از آمریکا تا آفریقا و اروپا، بعضی شهرها وجود دارند که به شدت در معرض خطر غرق شدن در دریاها هستند.

۱. جاکارتا (Jakarta)

Jakarta

شهر جاکارتا پایتخت کشور اندونزی (Indonesia) است و به‌عنوان سریع‌ترین شهر درحال غرق شدن جهان شناخته می‌شود. ۴۰ درصد این شهر هم‌اکنون در زیر سطح دریا قرار دارد و به‌طور هشدار دهنده‌ای هر ساله حدود ۲۵٫۵ سانتی‌متر از این شهر به زیر آب فرو می‌رود. علت این امر به‌طور مستقیم با زیرساخت‌های شهر در ارتباط است، چراکه جاکارتا شبکه‌ی لوله‌کشی آب قابل اعتمادی ندارد. این امر سبب می‌شود که چاه‌ه‌های شخصی فروانی توسط ساکنان این شهر به‌منظور استفاده از آب‌های زیرزمینی حفر شود. باتوجه به گزارش به‌دست آمده از نیویورک تایمز (The New York Times)، این کار باعث می‌شود که آب‌خوان‌های زیرزمینی خشک شوند و مثل این است که یک بالشتکی غول‌آسا که در زیر سطح شهر قرار دارد منهدم شود. نتیجه‌ی ناگوار این امر، مشابه یک حمله‌ی ۲ جانبه و از بالا و پایین به شهر است. سیلاب‌های باران شهر را محاصره می‌کند و از طرفی آسمان‌خراش‌های سنگین هم به زمین فرو می‌روند و این امر به دلیل کمبود آب‌های زیرزمینی باعث از بین رفتن پایداری زمین می‌شود.

۲. لندن (London)

London

علت زیرآب رفتن لندن را نمی‌توان آسمان‌خراش‌ها یا زیرساخت‌های معیوب دانست. در واقع این امر نتیجه‌ی آخرین عصر یخبندان است و به این پدیده تنظیم سازه‌ی یخی گفته می‌شود. بر اساس گفته‌های کرامر؛ غرق شدن لندن به‌دلیل وزن یخچال‌های طبیعی‌ای است که ۱۱٬۰۰۰ سال پیش به اسکاتلند (Scotland) فشار آورده است. این فشار‌ها بر روی بخش شمالی انگلستان باعث شده است تا بخش جنوبی آن نسبتا بالا رود. از زمانی که یخچال‌های انگلستان ذوب شده‌اند، اسکاتلند سالیانه ۰٫۱ سانتی‌متر بالا می‌رود و بخش جنوبی انگلستان بیش‌تر در دریا غرق می‌شود. دروازه‌های فلزی سد تامز (The Thames Barrier) به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که از لندن در برابر سیل محافظت کنند اما در آن زمان انتظار می‌رفت که تنها ۳ بار در سال مورد استفاده واقع شوند. درحالی‌که اخیرا ۶ الی ۷ بار در سال مورد استفاده قرار می‌گیرند.

۳. داکا (Dhaka)

Dhaka

شهر داکا پایتخت کشور بنگلادش (Bangladesh) است و با سرعتی حدود ۱٫۳ سانتی‌متر در سال، درحال غرق شدن است. بااین‌که سرعت غرق شدن شهر داکا به‌ وخامت شهر جاکارتا نیست، اما سطح دریا در خلیج بنگال با سرعتی ۱۰ برابر بیش‌تر از میانگین جهانی افزایش می‌یابد. میلیون‌ها نفر از مناطق ساحلی این شهر فرار کرده‌اند و به نواحی پرجمعیت داکا مهاجرت کرده‌اند. در داکا هم مانند جاکارتا، این وضعیت با افزایش میزان برداشت از آب‌های زیرزمینی و همچنین جابه‌جایی صفحات زمین‌شناسی با سرعت افزاینده‌ای بدتر می‌شود. مقامات برای حل مشکلات آب‌های زیرزمینی تلاش می‌کنند تا زیرساخت‌های آب شهری را بهبود ببخشند اما هنوز مشخص نیست که آیا این تلاش‌ها کافی و مؤثر خواهد بود یا خیر.

۴. بانکوک (Bangkok)

Bangkok

بانکوک در جایگاه بحرانی‌ای قرار دارد. این شهر درحال حاضر تنها ۱٫۵ متر بالاتر از سطح دریا قرار گرفته است و با سرعت ۲٫۵ سانتی‌متر در سال، در آب فرو می‌رود. پیش‌بینی شده است که این شهر تا سال ۲۰۳۰ به‌طور کامل در آب غرق شود مگر این‌که اقدامات اساسی دراین‌باره انجام شود. بانکوک همانند جاکارتا و داکا درگیر مسائل مرتبط با آب‌های زیرزمینی نیست اما آسمان‌خراش‌های بلند آن باعث شده است تا زمین این شهر فرو رود. بر اساس نوشته‌های کرامر؛ وضعیت غرق شدن شهر بانکوک با سربه‌فلک کشیدن آسمان‌خراش‌های آن بدتر می‌شود. وزن خالص این ساختمان‌ها روی رسوبات رودخانه‌ای فشار وارد می‌کند و آن‌ها را فشرده می‌کند به‌نحوی که آب باقی‌مانده در آن خارج شود. شورای اصلاحات ملی تایلند (Thailand’s National Reform Council) پیشنهاد داده است که برای جلوگیری از این مشکل، در اطراف کل شهر یک سد بزرگ دریایی بنا شود.

۵. نیواورلئان (New Orleans)

New Orleans

بر اساس مطالعه‌ی انجام شده توسط ناسا (NASA) در سال ۲۰۱۶، نیواورلئان شاهد افزایش ۳۷ سانتی‌متری سطح دریا تا سال ۲۰۴۰ خواهد بود و یکی از بالاترین سطوح افزایش در جهان است. نقشه‌های ناسا بخش‌هایی از شهر را نشان می‌دهد که با سرعت ۵ سانتی‌متر در سال، در آب غرق می‌شوند. این مناطق بیش‌تر نزدیک رودخانه‌ی می‌سی‌سی‌پی (The Mississippi River) و بخش‌های صنعتی نظیر نورکو (Norco) و میچوود (Michoud) است. مانند دیگر شهرهای بزرگ، افزایش سطح آب در این شهر به‌دلیل مصرف بیش‌ازحد از آب‌های زیرزمینی است. استفاده‌ی انسان از منابع آبی، روغن و گاز سبب فشرده‌سازی رسوبات کم‌عمق می‌شود و این امر سبب ادامه‌ی حرکت زمین از یخچال‌های طبیعی در طول آخرین دوره‌ی یخبندان می‌شود. خطر برای این منطقه بسیار ناگهانی و فوری است و دولت اخیرا مبلغی معادل ۴۸ میلیون دلار را برای جابه‌جایی ساکنان جزیره‌ی ژان چارلز (Isle de Jean Charles) ـ در میان ایالت لوئیزیانا (Louisiana) که به سرعت درحال غرق شدن هستند ـ به مناطق خشک‌تر درنظر گرفته است.

مشاهده ادامه مطلب

وزیر نفت با انتشار این توییت به جمع توییتری‌ها پیوست


حضور 120 تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم


حضور ۱۲۰ تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم

یازدهمین جشنواره محصولات ارگانیک در حالی در محل دائمی نمایشگاه های تخصصی شهرداری تهران واقع در بوستان گفت و گو برگزار می شود که به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار پایتخت نشینان می توانند آئین شب یلدای خود را با تهیه میوه و محصولات خشکبار و آجیل صدردرصد ارگانیک برگزار کنند.


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی

با توجه به اینکه محله های نظام آباد، سبلان، ارامنه جزو محله های قدیمی شهر تهران است، اما این روزها به محلی برای مشاغل مزاحم و آسیب های اجتماعی تبدیل شده است. رونق بازار خرید و فروش مرغ و خروس وگوسفند زنده در طول خیابان نظام آباد، میدان گرگان و خیابان سبلان معضلی است که این روزها حتی امکان زندگی را از ساکنان این محله ها گرفته است.


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده 5 در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده ۵ در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند

ساخت و ساز در باغات لغو شده است اما ته مانده های این مصوبه خانمان سوز همچنان در شهر جولان می دهد و باغات پایتخت را در معرض خطر جدی قرار داده است. ماه های گذشته همه از تخریب باغ برره حرف می زدند و این روزها ساخت و ساز در باغ اراج بر سر زبان ها افتاده است؛ اما نقش مدیریت شهری در این میان چیست؟


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم

بالاخره بعد از مناقشات بسیاری که بین شهرداری تهران و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مبنی بر تعیین تکلیف اراضی بلااستفاده محدوده ریل راه اهن تهران – تبریز در دوره گذشته مدیریت شهری وجود داشت، با ورود معاون وزیر راه و شهرسازی به این ماجرا و اجرای طرح بازآفرینی شهری؛ مدیریت اراضی فوق با هدف توسعه فضاهای عمومی شهری در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت. براساس این تصمیم گیری قرار است متخصصان در حوزه های مختلف شهری از محیط زیست، اجتماعی، شهرسازی، جامعه شناسی گرفته تا معماران و طراحان شهری، طرح های خود را با هدف استفاده بهینه از این اراضی در قالب یک مسابقه به دبیرخانه مسابقه طرح بازآفرینی شهری اراضی ریل تهران – تبریز ارائه دهند و بعد از بررسی هیات داوران طرح برتر اجرایی شود. همچنین در این رابطه تفاهم نامه مشترکی نیز میان شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، سازمان نوسازی شهر تهران و شرکت بازآفرینی شهری ایران منعقد شد تا طرح برتر این مسابقه با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این محدوده اجرایی شود.


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد

رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ابتدا استاندارد سازی را از ساختار و عملکرد مدیریت شهری باید آغاز کنیم افزود: سازمانی فربه، ناکارامد، آلوده به رانت و مملو از موازی کاری نمی تواند خدمتی مناسب را به شهروندان ارائه کند .


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟

دبیرکل جمعیت ایثارگران می‌گوید که عملکرد شریعتمداری در وزارت خانه صمت قابل دفاع نیست و نباید مجدادا او برای وزارت خانه کار که تجربه‌ای در آن ندارد انتخاب شود.


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی ۲۲ خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران کرده است.


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه ۲ داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت ۴ بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول۵ روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه ۲ نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!

خبر خودسوزی یکی از شهروندان ساکن منطقه دو آن هم به دلیل بی توجهی شهردار منطقه به درخواست وی مبنی بر تعیین تکلیف ملک تجاری ای که در آن کار می کرد؛ در حالی به سرعت در شبکه های مجازی و رسانه ها منتشر شد که از همان ساعات نخستین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران و متعاقب آن شهرداری منطقه ۲ به دنبال توجیه کوتاهی خود در رسیدگی به مشکل این شهروند بودند تا رسیدگی به مشکل وی! اما سوال اینجاست که به رغم اقدام این شهروند به انجام خودسوزی آیا زمانی که صدای فریادهای وی در خیابان بهشت به گوش مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر تهران می رسید؛ به عنوان یک مدیر آگاه به مسائل روان شناسی نسبت به آرام کردن او اقدام کردند یا بی تفاوت در مقابل خواسته هایش از مقابلش رد شدند؟

مشاهده ادامه مطلب

توییت Alptekin Dursunoglu روزنامه‌نگار ترکیه‌ای در مورد دوچرخه‌ سواری امروز حناچی:


حضور 120 تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم


حضور ۱۲۰ تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم

یازدهمین جشنواره محصولات ارگانیک در حالی در محل دائمی نمایشگاه های تخصصی شهرداری تهران واقع در بوستان گفت و گو برگزار می شود که به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار پایتخت نشینان می توانند آئین شب یلدای خود را با تهیه میوه و محصولات خشکبار و آجیل صدردرصد ارگانیک برگزار کنند.


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی

با توجه به اینکه محله های نظام آباد، سبلان، ارامنه جزو محله های قدیمی شهر تهران است، اما این روزها به محلی برای مشاغل مزاحم و آسیب های اجتماعی تبدیل شده است. رونق بازار خرید و فروش مرغ و خروس وگوسفند زنده در طول خیابان نظام آباد، میدان گرگان و خیابان سبلان معضلی است که این روزها حتی امکان زندگی را از ساکنان این محله ها گرفته است.


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده 5 در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده ۵ در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند

ساخت و ساز در باغات لغو شده است اما ته مانده های این مصوبه خانمان سوز همچنان در شهر جولان می دهد و باغات پایتخت را در معرض خطر جدی قرار داده است. ماه های گذشته همه از تخریب باغ برره حرف می زدند و این روزها ساخت و ساز در باغ اراج بر سر زبان ها افتاده است؛ اما نقش مدیریت شهری در این میان چیست؟


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم

بالاخره بعد از مناقشات بسیاری که بین شهرداری تهران و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مبنی بر تعیین تکلیف اراضی بلااستفاده محدوده ریل راه اهن تهران – تبریز در دوره گذشته مدیریت شهری وجود داشت، با ورود معاون وزیر راه و شهرسازی به این ماجرا و اجرای طرح بازآفرینی شهری؛ مدیریت اراضی فوق با هدف توسعه فضاهای عمومی شهری در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت. براساس این تصمیم گیری قرار است متخصصان در حوزه های مختلف شهری از محیط زیست، اجتماعی، شهرسازی، جامعه شناسی گرفته تا معماران و طراحان شهری، طرح های خود را با هدف استفاده بهینه از این اراضی در قالب یک مسابقه به دبیرخانه مسابقه طرح بازآفرینی شهری اراضی ریل تهران – تبریز ارائه دهند و بعد از بررسی هیات داوران طرح برتر اجرایی شود. همچنین در این رابطه تفاهم نامه مشترکی نیز میان شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، سازمان نوسازی شهر تهران و شرکت بازآفرینی شهری ایران منعقد شد تا طرح برتر این مسابقه با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این محدوده اجرایی شود.


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد

رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ابتدا استاندارد سازی را از ساختار و عملکرد مدیریت شهری باید آغاز کنیم افزود: سازمانی فربه، ناکارامد، آلوده به رانت و مملو از موازی کاری نمی تواند خدمتی مناسب را به شهروندان ارائه کند .


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟

دبیرکل جمعیت ایثارگران می‌گوید که عملکرد شریعتمداری در وزارت خانه صمت قابل دفاع نیست و نباید مجدادا او برای وزارت خانه کار که تجربه‌ای در آن ندارد انتخاب شود.


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی ۲۲ خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران کرده است.


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه ۲ داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت ۴ بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول۵ روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه ۲ نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!

خبر خودسوزی یکی از شهروندان ساکن منطقه دو آن هم به دلیل بی توجهی شهردار منطقه به درخواست وی مبنی بر تعیین تکلیف ملک تجاری ای که در آن کار می کرد؛ در حالی به سرعت در شبکه های مجازی و رسانه ها منتشر شد که از همان ساعات نخستین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران و متعاقب آن شهرداری منطقه ۲ به دنبال توجیه کوتاهی خود در رسیدگی به مشکل این شهروند بودند تا رسیدگی به مشکل وی! اما سوال اینجاست که به رغم اقدام این شهروند به انجام خودسوزی آیا زمانی که صدای فریادهای وی در خیابان بهشت به گوش مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر تهران می رسید؛ به عنوان یک مدیر آگاه به مسائل روان شناسی نسبت به آرام کردن او اقدام کردند یا بی تفاوت در مقابل خواسته هایش از مقابلش رد شدند؟

مشاهده ادامه مطلب

روایت کریمی قدوسی از نماینده‌های برانداز


حضور 120 تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم


حضور ۱۲۰ تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم

یازدهمین جشنواره محصولات ارگانیک در حالی در محل دائمی نمایشگاه های تخصصی شهرداری تهران واقع در بوستان گفت و گو برگزار می شود که به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار پایتخت نشینان می توانند آئین شب یلدای خود را با تهیه میوه و محصولات خشکبار و آجیل صدردرصد ارگانیک برگزار کنند.


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی

با توجه به اینکه محله های نظام آباد، سبلان، ارامنه جزو محله های قدیمی شهر تهران است، اما این روزها به محلی برای مشاغل مزاحم و آسیب های اجتماعی تبدیل شده است. رونق بازار خرید و فروش مرغ و خروس وگوسفند زنده در طول خیابان نظام آباد، میدان گرگان و خیابان سبلان معضلی است که این روزها حتی امکان زندگی را از ساکنان این محله ها گرفته است.


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده 5 در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده ۵ در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند

ساخت و ساز در باغات لغو شده است اما ته مانده های این مصوبه خانمان سوز همچنان در شهر جولان می دهد و باغات پایتخت را در معرض خطر جدی قرار داده است. ماه های گذشته همه از تخریب باغ برره حرف می زدند و این روزها ساخت و ساز در باغ اراج بر سر زبان ها افتاده است؛ اما نقش مدیریت شهری در این میان چیست؟


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم

بالاخره بعد از مناقشات بسیاری که بین شهرداری تهران و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مبنی بر تعیین تکلیف اراضی بلااستفاده محدوده ریل راه اهن تهران – تبریز در دوره گذشته مدیریت شهری وجود داشت، با ورود معاون وزیر راه و شهرسازی به این ماجرا و اجرای طرح بازآفرینی شهری؛ مدیریت اراضی فوق با هدف توسعه فضاهای عمومی شهری در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت. براساس این تصمیم گیری قرار است متخصصان در حوزه های مختلف شهری از محیط زیست، اجتماعی، شهرسازی، جامعه شناسی گرفته تا معماران و طراحان شهری، طرح های خود را با هدف استفاده بهینه از این اراضی در قالب یک مسابقه به دبیرخانه مسابقه طرح بازآفرینی شهری اراضی ریل تهران – تبریز ارائه دهند و بعد از بررسی هیات داوران طرح برتر اجرایی شود. همچنین در این رابطه تفاهم نامه مشترکی نیز میان شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، سازمان نوسازی شهر تهران و شرکت بازآفرینی شهری ایران منعقد شد تا طرح برتر این مسابقه با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این محدوده اجرایی شود.


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد

رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ابتدا استاندارد سازی را از ساختار و عملکرد مدیریت شهری باید آغاز کنیم افزود: سازمانی فربه، ناکارامد، آلوده به رانت و مملو از موازی کاری نمی تواند خدمتی مناسب را به شهروندان ارائه کند .


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟

دبیرکل جمعیت ایثارگران می‌گوید که عملکرد شریعتمداری در وزارت خانه صمت قابل دفاع نیست و نباید مجدادا او برای وزارت خانه کار که تجربه‌ای در آن ندارد انتخاب شود.


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی ۲۲ خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران کرده است.


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه ۲ داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت ۴ بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول۵ روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه ۲ نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!

خبر خودسوزی یکی از شهروندان ساکن منطقه دو آن هم به دلیل بی توجهی شهردار منطقه به درخواست وی مبنی بر تعیین تکلیف ملک تجاری ای که در آن کار می کرد؛ در حالی به سرعت در شبکه های مجازی و رسانه ها منتشر شد که از همان ساعات نخستین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران و متعاقب آن شهرداری منطقه ۲ به دنبال توجیه کوتاهی خود در رسیدگی به مشکل این شهروند بودند تا رسیدگی به مشکل وی! اما سوال اینجاست که به رغم اقدام این شهروند به انجام خودسوزی آیا زمانی که صدای فریادهای وی در خیابان بهشت به گوش مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر تهران می رسید؛ به عنوان یک مدیر آگاه به مسائل روان شناسی نسبت به آرام کردن او اقدام کردند یا بی تفاوت در مقابل خواسته هایش از مقابلش رد شدند؟

مشاهده ادامه مطلب

تلاش الویری برای ریاست مجدد بر شورای عالی استان ها

به گزارش سخاد: این انتخابات در حالی برگزار می شود که مرتضی الویری فعال سیاسی اصلاح طلب و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با کاندیدای اصولگرایان حاضر در شورای عالی استانها برای کسب کرسی ریاست این شورا رقابت خواهد کرد.

الویری در سال اول موفق شده بود در رقابت با یک رقیب اصلاح طلب به ریاست شورای عالی استان ها برسد اما به نظر می رسد این بار رقابت اصلی میانه دو فراکسیون اصلاح طلبان و اصولگرایان شورای عالی استان ها خواهد بود.

الویری در دوره یک ساله ریاستش بر شورای عالی تلاش کرد تا با بازسازی ساختار درونی این شورا، از ارتباطات و اعتبار شخصی خود برای ارتقای جایگاه و سطح اثرگذاری شورای عالی استان ها استفاده کند.

حضور شخصیت‌هایی چون علی لاریجانی و اسحاق جهانگیری به همراه جمعی از وزرا در اجلاس های این شورا و تاثیرگذاری جدی این نهاد در جریان اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده به نفع شهرداری ها، بخشی از دستاوردهای وی بوده است.

باید دید آیا الویری کهنه کار و با تجربه موفق خواهد شد امسال هم رای موافق اکثریت اعضای شورای عالی استان ها را جلب کنند یا این رقابت را به نماینده فراکسیون اصولگرایان واگذار خواهد کرد؟

مشاهده ادامه مطلب

واکنش وزیر ارتباطات به حضور سیاستمداران در توئیتر


حضور 120 تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم


حضور ۱۲۰ تولید کننده داخلی در یازدهمین جشنواره ارگانیک تهران/ میوه شب یلدای تهرانی ها در میادین میوه و تره بار پایتخت تامین شد+فیلم

یازدهمین جشنواره محصولات ارگانیک در حالی در محل دائمی نمایشگاه های تخصصی شهرداری تهران واقع در بوستان گفت و گو برگزار می شود که به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار پایتخت نشینان می توانند آئین شب یلدای خود را با تهیه میوه و محصولات خشکبار و آجیل صدردرصد ارگانیک برگزار کنند.


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی


از جولان فروشندگان مرغ و خروس و گوسفند زنده در نظام آباد تا بساط صافکاری و نقاشی کنار اتوبان صیاد شیرازی

با توجه به اینکه محله های نظام آباد، سبلان، ارامنه جزو محله های قدیمی شهر تهران است، اما این روزها به محلی برای مشاغل مزاحم و آسیب های اجتماعی تبدیل شده است. رونق بازار خرید و فروش مرغ و خروس وگوسفند زنده در طول خیابان نظام آباد، میدان گرگان و خیابان سبلان معضلی است که این روزها حتی امکان زندگی را از ساکنان این محله ها گرفته است.


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده 5 در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند


برای ساخت و ساز در اراج هیچ‌گونه استعلامی از کمیسیون ماده ۷ نشده است / کمیسیون ماده ۵ در خصوص باغ اراج تصمیم گیری می کند/ اعضای شورا تنها موفق به توقف کار شدند

ساخت و ساز در باغات لغو شده است اما ته مانده های این مصوبه خانمان سوز همچنان در شهر جولان می دهد و باغات پایتخت را در معرض خطر جدی قرار داده است. ماه های گذشته همه از تخریب باغ برره حرف می زدند و این روزها ساخت و ساز در باغ اراج بر سر زبان ها افتاده است؛ اما نقش مدیریت شهری در این میان چیست؟


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم


برنامه اصلی طرح باز آفرینی در تهران توسعه فضاهای شهری است/ واگذاری اختیارات دولتی اراضی خط راه آهن تهران- تبریز به شهرداری تهران+فیلم

بالاخره بعد از مناقشات بسیاری که بین شهرداری تهران و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مبنی بر تعیین تکلیف اراضی بلااستفاده محدوده ریل راه اهن تهران – تبریز در دوره گذشته مدیریت شهری وجود داشت، با ورود معاون وزیر راه و شهرسازی به این ماجرا و اجرای طرح بازآفرینی شهری؛ مدیریت اراضی فوق با هدف توسعه فضاهای عمومی شهری در اختیار شهرداری تهران قرار گرفت. براساس این تصمیم گیری قرار است متخصصان در حوزه های مختلف شهری از محیط زیست، اجتماعی، شهرسازی، جامعه شناسی گرفته تا معماران و طراحان شهری، طرح های خود را با هدف استفاده بهینه از این اراضی در قالب یک مسابقه به دبیرخانه مسابقه طرح بازآفرینی شهری اراضی ریل تهران – تبریز ارائه دهند و بعد از بررسی هیات داوران طرح برتر اجرایی شود. همچنین در این رابطه تفاهم نامه مشترکی نیز میان شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، سازمان نوسازی شهر تهران و شرکت بازآفرینی شهری ایران منعقد شد تا طرح برتر این مسابقه با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این محدوده اجرایی شود.


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد


سازمانی مملو از موازی کاری و رانت نمی تواند به شهروندان خدمات ارائه دهد

رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ابتدا استاندارد سازی را از ساختار و عملکرد مدیریت شهری باید آغاز کنیم افزود: سازمانی فربه، ناکارامد، آلوده به رانت و مملو از موازی کاری نمی تواند خدمتی مناسب را به شهروندان ارائه کند .


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟


چرا «شریعتمداری» نباید وزیر کار شود؟

دبیرکل جمعیت ایثارگران می‌گوید که عملکرد شریعتمداری در وزارت خانه صمت قابل دفاع نیست و نباید مجدادا او برای وزارت خانه کار که تجربه‌ای در آن ندارد انتخاب شود.


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی 22 خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران


گام نخست شرکت واحد اتوبوسرانی برای راه اندازی اتوبوس مدارس در پایتخت/ راه اندازی ۲۲ خط ویژه اتوبوس مدارس در تهران

در تمام شهرهای مطرح دنیا اتوبوس مدرسه یا همان (SCHOOL BUS) به عنوان تنها سرویس ایمن مدارس فعالیت می کنند. هر چند در طول سال های اخیر یکی از ایده های شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ایجاد اتوبوس مدارس در شهر تهران بوده است، اما به دلیل کمبود ناوگان از یک سو و از سوی دیگر استفاده از اتوبوس های ویژه و ایمن سازی شده ویژه دانش آموزان باعث شده تا این ایده اجرایی نشود. اما پیمان سنندجی اعلام کرده است که برای نخستین بار در شهر تهران با استفاده از ناوگان موجود اتوبوسرانی شهر تهران اقدام به راه اندازی اتوبوس مدرسه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران کرده است.


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در  تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه 2 داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد


آیا مرگ شهروندان در کف خیابان تاثیری در تغییر رفتار مدیران شهرداری منطقه ۲ داشت؟/ نوش داروی شهرداری در مواجهه با مشکلات شهروند تاثیری ندارد

ساعت ۴ بامداد امروز بود که شهروندی که هفته گذشته در مقام ساختمان مرکزی شهرداری تهران اقدام به خود سوزی کرد؛ به دلیل درصد سوختگی بالا، عفونت و در نهایت ایست قلب جان خود را از دست داد. این در حالی است که در طول۵ روز اخیر بعد از وقوع این حادثه تنها مجید فراهانی رئییس کمیته بودجه شورای شهر تهران از وی در بیمارستان صوانح سوختگی شهید مطهری عیادت کردند و همچنان این حادثه تغییر در نگاه بالا به پایین مدیران ارشد شهرداری منطقه ۲ نداشت و حتی شهردار یا قائم مقام این منطقه برای دلجویی و عیادت از این شهروند به بیمارستان نرفتند.


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!


جنگ قدرت در بالا؛ خودسوزی شهروندان در بهشت!/ آقای شهردار از اوضاع اداره شهر خبر دارید!

خبر خودسوزی یکی از شهروندان ساکن منطقه دو آن هم به دلیل بی توجهی شهردار منطقه به درخواست وی مبنی بر تعیین تکلیف ملک تجاری ای که در آن کار می کرد؛ در حالی به سرعت در شبکه های مجازی و رسانه ها منتشر شد که از همان ساعات نخستین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران و متعاقب آن شهرداری منطقه ۲ به دنبال توجیه کوتاهی خود در رسیدگی به مشکل این شهروند بودند تا رسیدگی به مشکل وی! اما سوال اینجاست که به رغم اقدام این شهروند به انجام خودسوزی آیا زمانی که صدای فریادهای وی در خیابان بهشت به گوش مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر تهران می رسید؛ به عنوان یک مدیر آگاه به مسائل روان شناسی نسبت به آرام کردن او اقدام کردند یا بی تفاوت در مقابل خواسته هایش از مقابلش رد شدند؟

مشاهده ادامه مطلب